活塞环表面处理及摩擦学性能研究进展

发布时间：2025-05-01 12:49

　　总结了活塞环表面电镀铬、喷涂、物理气相沉积、类金刚石涂层等表面处理技术的研究进展及其耐磨减摩性能,并指出了各种方法的优、缺点,对活塞环表面处理的研发提出了建议。

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【部分图文】：

图1 铬-氧化铝陶瓷复合镀层的结构示意图和表面形貌[14]

随着对内燃机效能的要求越来越高，单一硬铬镀层已不能满足活塞环的使用要求。为进一步提高镀铬活塞环的综合性能，目前研究较多的是铬基陶瓷复合镀(CKS)，其镀层耐磨性是普通镀铬层的2倍以上，抗粘着磨损性能也更优[13]。图1所示为AEGoetze公司研发制备的以氧化铝陶瓷作为增强相的....