新型燃料组件下管座精密铸造工艺

发布时间：2025-06-23 22:32

　　 新型燃料组件下管座采用铁素体含量为10%～30%的奥氏体不锈钢铸造。针对下管座铸件特点及技术要求,采用精密铸造生产下管座。结果表明,通过优化的浇注系统,选用热膨胀系数低的进口专用光敏树脂作为蜡模原材料,型壳涂刷严格控制浆料配比及粘度,用碱煮脱芯法对型壳进行清理等工艺改进,成功生产出新型燃料组件下管座。

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【部分图文】：

图1 精密铸造下管座结构示意图

新燃料组件精密铸造下管座的结构及三维模型见图1。下管座轮廓尺寸为214mm×214mm×80mm，材质为CF3奥氏体-铁素体不锈钢，为减低其在堆内对中子的吸收，将Co含量适当降低，其余化学元素成分类似304L不锈钢，其耐高温腐蚀性能好，具有良好的抗晶间腐蚀和应力腐蚀（SCC）能力....

图2 精密铸造下管座局部及异型流水孔特征示意图

图2为精密铸造下管座局部尺寸（1/4，对称结构）及异型流水孔特征示意图。其中A为支撑腿，其壁厚为21.50mm;B处宽为8mm，高度为25.5mm;C为两流水孔之间的筋板；D为异型流水孔；E为指导向管端面。异型流水孔截面特征见图2b。可以看出，流水孔厚度随着高度渐变，底部最小....

图4 优化后的精密铸造下管座浇注系统

图3下管座浇注系统3工艺过程控制及分析

图5 未经喷丸CF3试样在620℃下经1 000h蒸气氧化腐蚀后的照片

下管座铸件经粗加工后在箱式电阻炉中加热至1050～1070℃，保温3h后水淬。固溶处理后喷丸，再进行钝化。铸件喷丸时表层可形成约10μm的碎化晶粒区域，孪晶区域向内延伸大约50μm，从而加快Cr的扩散，有利于Cr2O3氧化膜的形核、生长，降低基体的氧化速率。图5为未经喷丸的C....

本文编号：4052094