基于太沙基理论的隧道衬砌支护数值模拟

发布时间：2017-10-25 15:24

  本文关键词：基于太沙基理论的隧道衬砌支护数值模拟

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【摘要】：针对某隧道扩建过程中的塌方冒顶,在进行原因分析二段基础上,提出事故临时处理措施及衬砌支护方案,基于结构-荷载法和太沙基理论并结合相关规范构建冒顶后隧道围岩压力计算模型,利用MIDAS-GTS软件对衬砌支护结构强度进行数值模拟分析,结果表明,ZDK-2复合式支护结构安全系数更高,分析结果可为类似井巷工程的支护提供参考。
【作者单位】： 湖北文理学院;
【关键词】： 隧道塌方 太沙基理论 MIDAS 安全系数 衬砌支护
【基金】：湖北省自然科学基金项目(2014CFB638)
【分类号】：TD353
【正文快照】： 矿山井巷隧道的开挖和支护是一个长久性技术问题[1]。在开凿新隧道或扩建老隧道的同时,隧道塌方冒顶事故也时有发生。目前的研究主要集中在针对隧道开挖过程中的数值模拟[2]、隧道围岩稳定性[3]、围岩失稳预测以及隧道围岩破坏机理[4-5]等,针对塌方后隧道的支护衬砌结构变更设，

本文编号：1094338