复杂条件下地铁上盖综合体基坑支护设计与施工

发布时间：2018-06-08 11:42

  本文选题：原有地下室 + 地铁　； 参考：《岩土工程学报》2014年S1期

【摘要】：杭州地铁一号线龙翔站上盖物业综合体的一期工程位于闹市区,西靠在建的杭州地铁一号线龙翔站,北贴浣纱渠,周边环境非常复杂;同时,该场地原有的地下结构、工程桩与新建的综合体三层地下室结构相冲突。由于工程地处深厚的软黏土地区,且周边有大量需要重点保护的市政设施,在无法清除原有一层地下结构的情况下,如何顺利并有效地进行基坑围护施工是工程成败的关键。采用在原地下室楼板和底板上开槽并设置挡墙作为地下连续墙的导墙、分期拆除原地下室结构、原地下室结构拆除与新项目支撑设置相配合等措施,顺利地解决了原地下室形成的障碍,同时也确保了基坑开挖的顺利进行和周边环境的安全。
[Abstract]:The first stage of the property complex on the Longxiang Station of Hangzhou Metro Line 1 is located in the downtown area and is located in the west of Longxiang Station, Hangzhou Metro Line 1, which is under construction. The surrounding environment is very complicated. At the same time, the original underground structure of the site is very complex. The pile is in conflict with the three-story basement structure of the new complex. Because the project is located in the deep soft clay area and there are a lot of municipal facilities which need to be protected in the surrounding area, how to carry out the foundation pit construction smoothly and effectively is the key to the success or failure of the project when the original underground structure can not be cleared. In this paper, the original basement structure is dismantled by stages, the original basement structure is dismantled by stages, and the original basement structure is removed by slotting on the floor and floor slab of the original basement and the retaining wall is set up as the guide wall of the underground continuous wall, and so on. At the same time, it also ensures the smooth excavation of foundation pit and the safety of surrounding environment.
【作者单位】： 浙江省建筑设计研究院;
【分类号】：TU753

【共引文献】

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本文编号：1995672