城市居住区停车设施的选择及规划研究

发布时间：2020-11-15 11:15

　　 我国国民经济持续快速的发展，人们迈向小康生活的过程中，小汽车进入家庭是一个必然发展趋势，同时购买私家车也成为推动我国经济的一项重要消费。小汽车正在逐渐成为如电话、计算机等生活中不可或缺的工具。然而，由于我国城市化步伐过快，对城市机动车发展准备不足，再加上城市动态和静态交通空间规划和建设的不合理，无法满足机动车的停车需求，导致目前我国城市居住区停车问题不断升级，造成紧张和混乱的局面。 本论文将对国内外居住区停车问题的发展以及研究成果进行总结归纳，并将进行实地调查和访问来搜集最真实直接的资料分析研究，分析概括现阶段居住区停车设施的现状，并将提出解决城市居住区停车问题的一些建议。首先，本论文将通过分析城市居住区停车问题的发展和产生背景，提出论文的选题背景，并对我国及国外不同城市各个时期的居住区停车规划的方法和研究成果进行总结。其次，将从居住区和停车设施的分类及居住区的交通规划发展等方面对居住区停车方式选择、静态交通空间的规划背景做出分析，为进一步探讨停车解决停车问题做参考。然后，将会根据实地调查情况，采用层次分析法对新、旧居住区停车设施选择建立递阶层次模型，分析出最优停车模式选择，并对最优停车模式进行模糊评价。得出对于新、旧居住区的最优停车设施。 最后，将分析评价的结果应用于具体居住区实例，对新、旧居住区实例进行停车设施的规划，并尽量提出待建居住区停车设施规划的建议。本文分析研究结果对城市居住区的停车设施规划问题具有一定得参考意义。
【学位单位】：沈阳工业大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2013
【中图分类】：TU984.12;U491.7
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景
        1.1.1 城市汽车保有量的增长
        1.1.2 私人小汽车的快速发展给居民区带来的影响
        1.1.3 居民区停车位需求的增长对人们购房的影响
    1.2 选题目的及意义
    1.3 国内外居住区停车现状与研究动态
        1.3.1 国外居民区停车研究现状
        1.3.2 国内停车设施的发展研究
    1.4 本文研究的主要内容及方法
        1.4.1 主要研究内容及思路
        1.4.2 研究方法
第二章 居住区静态交通空间现状分析
    2.1 居住区静态交通空间的基本理论
        2.1.1 居住区的分级、规模与特点
        2.1.2 居住区道路系统的规划原则
        2.1.3 居住区道路的基本类型
        2.1.4 居住区道路的分级
        2.1.5 居住区道路的规划要求
    2.2 居住区的分类及静态交通空间现状分析
        2.2.1 旧居住区静态交通空间的规划现状分析
        2.2.2 新居住小区静态交通空间的规划分析
    2.3 居民区停车设施的形态分析
        2.3.1 停车设施的类型
        2.3.2 居住区停车设施的现状形态分析
    2.4 政府相关政策调控对居住区停车问题的影响
        2.4.1 限制购买汽车的政策
        2.4.2 停车费用上调政策
        2.4.3 城市公交车免费政策
        2.4.4 城市购车先自备停车位政策
第三章 城市居住区停车设施方式的选择分析及评价
    3.1 分析评价方法及相关理论
        3.1.1 层次分析法
        3.1.2 模糊综合评价
        3.1.3 评价标准的建立
    3.2 影响居住区选择停车模式的因素调研
        3.2.1 影响居住区对停车设施选择的因素（准则层元素）分析
        3.2.2 实际调研
        3.2.3 调研结果的整理
    3.3 新旧两类型居住区最优停车设施的选择分析
        3.3.1 新居住区停车设施选择分析
        3.3.2 旧居住小区停车设施选择分析
第四章 城市居住区停车设施规划实例研究
    4.1 新居住区规划实例
        4.1.1 新居住区的停车设施规划实例研究
        4.1.2 老居住区停车设施规划实例研究
        4.1.3 待建居住区停车设施规划
    4.2 居住区停车规划管理措施
        4.2.1 采取人车分流交通
        4.2.2 进行停车场的专人管理
        4.2.3 引进现代停车管理技术
        4.2.4 制定合理的停车收费标准
第五章 结论
参考文献
附录 A 调查问卷
在学研究成果
致谢

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 耿化民;浅论居住区静态交通问题[J];四川建筑科学研究;2003年03期

2 陈鹭,张建;居住小区静态交通的几个问题[J];北京工业大学学报;2001年01期

3 成晋,杨蕾;城市居住区内停车形式初探——新加坡MSCP之借鉴[J];城市开发;2002年04期

4 谢英挺;;居住区道路指标与路网模式研究[J];规划师;2008年04期

5 贺立国,朱丛坤,刘仁辉;静态交通管理系统的要素分析[J];哈尔滨工业大学学报;2004年10期

6 罗卿平;郭妮;;居住小区的机动车配建车位与土地利用[J];华中建筑;2006年05期

7 何霞荣;吴奉亮;周雨城;;城市住宅小区停车方式及车位成本分析[J];经济师;2008年05期

8 刘洪营;梁国华;;中等城市停车特性及发展战略研究[J];交通企业管理;2009年06期

9 代朋;吕京庆;徐明磊;;居住区规划结构的理论形成及设计方法[J];山西建筑;2006年10期

10 牛淑杰;;住宅小区停车位设计探讨[J];山西建筑;2007年26期

相关博士学位论文 前1条

1 刘洪营;城市居住停车理论与方法研究[D];长安大学;2009年

相关硕士学位论文 前9条

1 杨玲;城市居住区停车问题及其对策研究[D];重庆大学;2004年

2 郭妮;居住小区机动车停车问题的量化分析[D];浙江大学;2005年

3 郝睿敏;小汽车进入家庭后的城市住区停车研究[D];南京工业大学;2005年

4 江杰;汽车 居住 环境[D];大连理工大学;2006年

5 张乔;我国大城市小汽车停车问题研究[D];同济大学;2006年

6 齐风升;我国大中城市住宅小区停车现状及对策研究[D];山东大学;2007年

7 郑利国;居住区停车场景观规划设计探讨[D];西北农林科技大学;2008年

8 孟琳;城市居住区停车问题研究[D];长安大学;2009年

9 郭黎明;城市居住区停车规划设计研究[D];长安大学;2010年

本文编号：2884695