新建隧洞下穿既有隧道离心模型试验研究

发布时间：2018-03-03 13:50

  本文选题：隧洞　切入点：离心试验　出处：《中国水利水电科学研究院学报》2017年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对某市输水隧洞下穿既有地铁隧道沿线,采用离心模型试验技术研究了新建隧洞以不同间距下穿既有隧道,对既有隧道产生的影响以及上覆土层的沉降变形。通过分阶段排出固定体积的溶液模拟盾构掘进过程中的地层损失,辅以激光位移计以及应变片对既有隧道和地表变形进行监测。试验结果表明:隧道深埋时,新建隧洞与既有隧道净距为一倍隧道直径时,既有隧洞不均匀沉降愈显著;净距两倍以上隧洞直径时既有隧道不均匀沉降趋势渐弱;深埋隧洞开挖对地表沉降影响较小。离心模型试验成果为隧道模型试验以及类似隧洞开挖施工提供参考依据。
[Abstract]:According to the existing subway tunnel in a certain city, the centrifugal model test technique is used to study the new tunnel passing through the existing tunnel with different spacing. The influence on the existing tunnel and the settlement and deformation of the overlying soil layer. The formation loss during shield tunneling is simulated by releasing the fixed volume solution in stages. Laser displacement meter and strain gauge are used to monitor the existing tunnel and surface deformation. The experimental results show that when the tunnel is deep buried, the uneven settlement of the existing tunnel becomes more significant when the net distance between the new tunnel and the existing tunnel is double the diameter of the tunnel. When the diameter of the tunnel is more than two times the diameter of the existing tunnel, the uneven settlement trend of the existing tunnel becomes weaker, while the excavation of the deep buried tunnel has little effect on the surface settlement. The results of centrifugal model test provide a reference basis for the tunnel model test and similar tunnel excavation construction.
【作者单位】： 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室;中国市政工程西北设计研究院有限公司深圳分院;
【基金】：中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(CKSF2017012/YT) 国家自然科学基金项目(51308067) 湖州市自然科学资金项目(2016GY19)
【分类号】：TV554;U451.5

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本文编号：1561296