道路干扰指数在十三陵林场森林功能区的应用

发布时间：2025-07-03 05:27

　　道路的不断扩张对所在区域周边景观的干扰效应日趋明显。进行森林资源开发利用时,需要充分考虑道路的干扰因素以避免造成不必要的景观破碎化风险。本研究以保护和提升北京市昌平区十三陵林场森林景观质量为目标,以林场森林资源二类调查数据和十三陵地区路网矢量信息为主要数据源,对研究区的森林景观进行功能区划和景观格局分析。在此基础上,建立了研究区道路等级分类系统,通过道路缓冲区分析、道路节点分析和道路干扰定量分析等手段,分析评价了研究区的道路网络分布情况,提出了林区道路规划设计意见,以期为十三陵林场森林景观保护工作提供理论依据和数据参考。(1)结合研究区地形地貌、可及度和森林景观的功能特点,把研究区划分为森林游憩区、森林景观区、生态涵养区及辅助功能区四大分区,同时确立了各自的功能定位。(2)在ArcGIS和Fragstats的软件支持下,选取14个景观格局指数,对3种分类体系中的景观要素从组成结构、数量结构和异质性等方面进行了景观格局分布特征研究。结果发现:研究区以有林地为优势景观;有林地斑块连接性最好,破碎化程度最低;人工林较于天然林景观分布形式更多、边缘复杂度更高;道路缓冲区分析发现,人行道路对研究区...

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摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景、目的与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 目的与意义
    1.2 国内外研究进展
        1.2.1 道路生态学概念
        1.2.2 道路生态学研究内容及方法
        1.2.3 景观指数的分类与应用
        1.2.4 道路对周边的影响范围
        1.2.5 林区道路的建设规划设计
        1.2.6 景区游步道设计
    1.3 研究内容与技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
2 研究区概况
    2.1 自然地理概况
        2.1.1 地理位置
        2.1.2 气候条件
        2.1.3 土壤条件
    2.2 生物资源
        2.2.1 植物资源
        2.2.2 动物资源
        2.2.3 珍稀古树资源
    2.3 经营管理状况
    2.4 森林景观存在的主要问题
    2.5 交通路网建设状况
3 研究方法
    3.1 研究区森林功能区划
    3.2 研究区森林景观特征分类
    3.3 景观指数的选取
        3.3.1 研究区景观斑块类别指数
        3.3.2 研究区景观斑块形状指数
        3.3.3 研究区景观异质性指数
    3.4 林道缓冲区森林景观影响分析
    3.5 林道节点森林景观影响分析
    3.6 不同道路干扰强度的定量方法
        3.6.1 道路分级标准
        3.6.2 交通强度(T)
        3.6.3 邻近影响(V)
        3.6.4 最近干扰(N)
        3.6.5 空间道路干扰指数(SRDI)
        3.6.6 道路干扰指数及各二级指数间相关分析
    3.7 运用归一化道路干扰指数(GENERAL SRDI)
4 道路对森林景观格局的影响结果
    4.1 森林景观空间分布格局
        4.1.1 各景观要素类别特征分析
        4.1.2 各景观要素类别异质性分析
    4.2 不同等级道路缓冲区的景观结构对比结果
    4.3 林道节点空间分布与统计结果
    4.4 小结
5 研究区道路干扰定量结果
    5.1 十三陵林场的道路干扰指数空间分布
    5.2 道路对功能区及林分调查因子干扰分析
        5.2.1 研究区功能区受道路干扰分析
        5.2.2 研究区立地类型受道路干扰情况
        5.2.3 研究区优势树种受道路干扰情况
    5.3 各级指数间相关性结果
    5.4 小结
6 结论与讨论
    6.1 北京十三陵林场森林景观格局与道路评价
    6.2 北京十三陵林场林道规划建议
    6.3 研究展望
参考文献
个人简介
导师简介
获得成果目录
致谢



本文编号：4055841