南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究

发布时间：2025-02-09 10:47

　　极地冰盖在全球气候系统中扮演重要角色,也直接控制着全球海平面的升降。因此对极地冰盖的监测和探测对于理解和预测冰盖的演化机制和演化过程具有重要意义。由于冰盖范围巨大且极区环境恶劣,极地航空地球地球物理科学考察成为展示国家能力和科技水平的主要表现方式。在美方合作伙伴的指导和帮助下,第32次南极科考顺利完成对东南极研究空白区(伊丽莎白公主地)大范围航空地球物理数据采集工作并获得一大批珍贵的数据资料。但如何独立自主地完成这批科研数据的处理和解释工作仍是摆在中国科研人员面前的一个技术难题。本论文针对中国首次航空地球物理探测数据后处理工作中首先需要解决的地球物理数据定位问题,开展定位数据后处理方法研究,以期得到实用化的解决方案,为后续航空科考提供技术支持。1.优选满足地球物理定位要求的数据处理方法,传统的GPS伪距测量和载波相位测量在极地地区效果不佳,其原因在于极地地区纬度高,可接收的卫星信号相较于其他地区更弱,导致初始化时间长或无法初始化以及产生周跳等误差。而RTK技术采用差分原理,虽然定位精度高,但是受到飞机动辄上千公里航程的制约,也无法提供精确的定位。因此精密单点定位就成为航空地球物理数据后处...

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1BEDMAP引用的地球物理探测工作已覆盖区域（来源:https://www.bas.ac.uk）

硕士学位论文,获得一大批珍贵的科学数据,也吸引了全世界关注的目光（作为中国首次开展极地航空地球物理探测，面临着各种困难和IG科研人员的指导和帮助下，顺利完成了科考期间的大批量科但是后期如何处理和解释这批珍贵的科研数据就是摆在我国科难题。航空地球物理探测高度依赖于GPS....

图1.2PEL区域在南极所处的位置

图1.2PEL区域在南极所处的位置外研究现状极进行高精度定位测量，绝大部分都采用全球导航卫星系统进部分：全球性系统和区域性系统。全球性系统中，最具代表性且大部分情况下在极地地区选用的GNSS系统均为GPS；而在区展较为成熟的是日本的QZSS。系统发展历史简介统的全....

图3.1机载及地面参考站GPS设备

首先介绍4通道的JAVADDELTA-3GPS接收机（图3.1a）。该接收机的天线安放于机翼两侧，用以记录飞行位置、飞行高度、飞行姿态等重要数据。该设备所收集的数据将分为两路进行存储。一路数据将合并至重力仪，另一路将合并至飞机内置集成主控测量系统。另外，作为备份的GP....

图3.2IGS数据中心当获取了所有对应飞行日的精密星历以及钟差文件后，将对机载GNSS接收

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本文编号：4032104