晚清湘人唐璆的筹滇思想与实践研究

发布时间：2021-03-06 13:07

　　唐璆,湖南籍爱国人士,从1906年东渡日本之后发起并创立筹滇协会,到1913年离滇返回家乡湖南,在这期间他从事着有关云南地方改革与建设的相关事宜、活动。1907年秋,唐璆在日本发起并创建筹滇协会,通过筹滇协会他要唤醒国人消融、破除省界或省籍观念,主张变消极主义为积极主义以荡涤“民气”之衰弱。1909年唐璆提出修筑滇邕铁路计划,得到云贵总督李经羲和清政府的认可,此条铁路构成了晚清云南铁路发展的第三阶段,为民国以及后来云南铁路发展奠定了基础。他在滇西土司地区走访调查两年有余,于1912年初写就《云南土司问题》一文,提出了自己对土司制度的看法与废除土司制度的政策主张。唐璆的改土目的与方式具有时代的前瞻性,即基于现代国民国家的地方行政建设目标,通过“积极平和”的改革方式,把土司地区顺利纳入国家行政体系中。创建筹滇协会、提出修筑滇邕铁路计划、撰写《云南土司问题》一文,不仅体现了在清末畛域观念浓重的环境中,外省籍（湘籍）人士唐璆对云南的极大认同与认可,认为云南是祖国的重要组成部分,云南的前途与国家的命运密切相关、不可分割,更是他为达到“救云南以救中国”的目的,对“积极平和改革”“文明革命”思想的努... 

【文章来源】：云南大学云南省 211工程院校

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
绪论
    一、选题缘由及意义
    二、研究综述及内容
    三、研究方法、难点重点及创新之处
第一章 唐谬革命思想及其活动的转变
    第一节 唐璆生平
    第二节 唐璆“积极平和改革”与“文明革命”思想的确立
第二章 唐璆与筹滇协会
    第一节 筹滇协会的发起与成立
    第二节 筹滇协会的组织机构与《发刊词》
    第三节 筹滇协会与《救云南以救中国》
    第四节 筹滇协会与“三略五要”
    小结
第三章 唐璆与筹议滇邕铁路
    第一节 晚清云南铁路发展
        （一） 龙南、滇越铁路
        （二） 滇蜀、腾越铁路
    第二节 首倡滇邕铁路
    小结
第四章 唐璆与《云南土司问题》
    第一节 唐璆在滇西土司地区的走访
    第二节 唐璆的改土思想与措施
    第三节 民国时期云南土司政策
    小结
结语
附录
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]击椎生绝非唐璆,而是蔡锷——与曾业英先生商榷[J]. 邓江祁.  邵阳学院学报(社会科学版). 2018(04)
[2]再论击椎生不是蔡锷而是唐璆[J]. 曾业英.  河北学刊. 2018(04)
[3]民国时期的土司政策——以云南为中心的讨论[J]. 潘先林,白义俊.  中国边疆史地研究. 2017(03)
[4]击椎生不是蔡锷,那又是谁?[J]. 曾业英.  历史研究. 2016(03)
[5]复制抑或再造:《南洋总汇新报》和《中兴日报》论战新探[J]. 尹瑶.  华侨华人历史研究. 2016(01)
[6]蔡锷笔名探析[J]. 殷英.  青海师范大学学报(哲学社会科学版). 2012(06)
[7]论20世纪上半叶的非省界思潮[J]. 苏全有.  史学月刊. 2012(07)
[8]蔡锷的击椎生笔名考论——兼与殷英同志商榷[J]. 邓江祁.  邵阳学院学报(社会科学版). 2012(03)
[9]唐璆“造命”思想研究[J]. 甘成质,柯稀云.  华中师范大学研究生学报. 2011(04)
[10]拥抱革命也不容易——唐璆一生对革命之迎拒[J]. 彭剑.  社会科学研究. 2011(05)

博士论文
[1]清季宪政大辩论[D]. 彭剑.华中师范大学 2005

硕士论文
[1]唐璆与辛亥革命时期的南洋论战（1908）[D]. 冉彦.中国政法大学 2011



本文编号：3067160