收入对雇员通勤时间的影响——基于CLDS2016数据的实证分析

发布时间：2021-11-24 06:38

　　我国社会正在高度城市化,城市的扩张使得人们通勤的距离以及通勤时长也在不断增加。普通雇员的收入影响到他们的生活方式和生活质量,文章通过对CLDS2016数据的实证分析,得出雇员的收入与通勤时长的关系。研究结果表明:收入对通勤时长的影响呈"U型"。随着雇员收入的增加,通勤时间呈现先减少后增加的变化趋势。最后,提出了改善低收入群体通勤状况的建议。 

【文章来源】：市场周刊. 2020,33(12)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、 引言
二、 文献回顾
三、 我国雇员通勤时间现状
四、 样本分析
    (一)数据来源
    (二)使用的变量
五、 收入对通勤时间的影响分析
六、 结论与讨论


【参考文献】：
期刊论文
[1]城市居民收入对通勤时间的影响——基于2014年CFPS数据的研究[J]. 向诗月,刘紫玟,塔娜.  价值工程. 2018(01)
[2]通勤时间的幸福绩效——基于中国家庭追踪调查的实证研究[J]. 吴江洁,孙斌栋.  人文地理. 2016(03)
[3]上海市近郊大型社区居民的通勤特征——以宝山区顾村为例[J]. 干迪,王德,朱玮.  地理研究. 2015(08)
[4]北京市职住空间错位对居民通勤行为的影响分析——基于就业可达性与通勤时间的讨论[J]. 刘志林,王茂军.  地理学报. 2011(04)

博士论文
[1]大城市低收入通勤者出行方式选择及改善对策评估[D]. 程龙.东南大学 2016



本文编号：3515436