通惠河的修浚及争议——兼论明代朝廷决策中的利益权衡
本文关键词:通惠河的修浚及争议——兼论明代朝廷决策中的利益权衡
【摘要】:通惠河是元代修建用于连接张家湾与大都的漕运通道,在明永乐重建北京城后,因水源问题遭到废弃,从通州到北京的漕粮不得不改用陆路运送。鉴于陆路运输存在诸多弊端,朝廷中屡有疏浚通惠河的呼声和行动,但直到嘉靖初年,通惠河才得以彻底疏通并维持长期运行。围绕通惠河疏浚争议的背后牵涉到朝廷内部以及朝廷与地方势力的角逐,这种类型的角力使得古代中国的公共工程的成本和效益并不是按照最优化的方向进行配置,而在很大程度上受到各种利益博弈的影响。
【作者单位】: 湖南大学岳麓书院;
【分类号】:K248
【正文快照】: 元代的通惠河在郭守敬主持下,于忽必烈在位时开通。通惠河起于与元大都相邻的通州东南的张家湾,止于大都西北的什刹海。通惠河修通之后,由东南来的漕船,通过海运运抵天津后,经运河运至通州,又从通州经通惠河运至什刹海,使得什刹海出现过舳舻蔽海的繁盛景象。明永乐时期重修北
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