“营国制度”中“国城”的道路体系模型推演

发布时间：2022-02-20 09:57

　　《周礼·考工记·匠人》记述了中国古代城市建设的第一张规划蓝图,探讨这张规划蓝图的道路体系对周代及其之后的城市空间结构研究至关重要。本文在梳理已有研究的基础上,明确复合道路与单独道路两类主流观点,提出五级单独道路的新观点,并以《周礼·考工记·匠人》文献记载为切入口,引入井田制的道路规划结构、方式与理念,加以论述。在此基础上,深入分析"九经九纬"的道路数量及宽度,探讨道路的排列方式,推导道路及门道的确切位置,最终推演出《周礼·考工记·匠人》"营国制度"的城市道路体系模型。 

【文章来源】：文博. 2020,(02)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、引言
二、研究述评
三、“国城”道路体系
    （一）“九经九纬”道路的语境
    （二）道路规划结构、方式、理念的渊源
    （三）五级梯次道路的衍生
四、“国城”道路体系构建
五、结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]《考工记·匠人营国》与周代的城市规划[J]. 牛世山.  中原文物. 2014(06)
[2]周“礼制”与《考工记·匠人营国》对早期都城形态的影响[J]. 焦泽阳.  城市规划学刊. 2012(01)
[3]《考工记》营国制度新解——与规划模数相关的内容[J]. 张蓉.  建筑师. 2008(05)
[4]“匠人营国”的基本精神与形成背景初探[J]. 武廷海,戴吾三.  城市规划. 2005(02)
[5]《周礼·考工记·匠人营国》的撰著渊源[J]. 史念海.  传统文化与现代化. 1998(03)
[6]井田与井田制度[J]. 史建群.  农业考古. 1989(01)



本文编号：3634804