低碳物流选址路径问题及超启发算法研究

发布时间：2025-07-26 11:42

　　随着低碳发展观念的逐渐加强与节能减排政策的实施,作为国民经济重要支柱产业之一的物流业,如何发展以低耗减排优质高产为特征的低碳物流迫在眉睫。针对于我国目前物流业现状,如何改善物流业的高排放、高耗能、高污染、高成本及低时效的局面是一个突出的问题。低碳物流是指利用先进物流技术,规划和实施包装、配送、装卸搬运、存储、流通加工等物流作业,以达到经济、环境及社会低碳发展的目标。因此,以经济、环境及社会效益为驱动,研究与分析低碳物流是具有重要的理论价值和实际意义。本文以城市物流为背景及低耗减排优质高产为宗旨研究与分析低碳物流选址路径问题,在分析低碳物流理论与实际运用背景基础上,对其数学模型与优化算法展开了研究,构建了相应的数学模型且提出了有效的求解方法,论文主要研究内容为:(1)针对选址路径问题,构建了三维整数规划模型。在此基础上,提出一种超启发算法求解该问题。在所提算法框架上,提出了基于多点搜索和单点搜索的求解框架,在高层控制策略上,提出了三种基于分类的选择策略和三种接收准则。同时,针对搜索方法,分析了四种搜索机制的性能表现。采用有容量约束的选址路径问题和同时取送货的选址路径问题的标准算例验证了所提...

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【学位级别】：博士

【部分图文】：

图5-3 Pareto前端(a)实例L201,(b)实例L202,(c)实例L203及(d)实例L204

图5-3、图5-4、图5-5与图5-6为用于解决EFFVER集的三个模型的Pareto前沿(客户数量不同)。如图所示,虽然具有少数的解集与BiRLRP/TD重合,但BiRLCLRP/FC均支配BiRLRP/TD和BiRLRP/TT的Pareto前沿。此外,不可否认的是,所提模型更....

图5-5 Pareto前端(a)实例L401,(b)实例L402,(c)实例L403及(d)实例L404

图5-4Pareto前端(a)实例L301,(b)实例L302,(c)实例L303及(d)实例L304图5-6Pareto前端(a)实例L501,(b)实例L502,(c)实例L503及(d)实例L504

图5-6 Pareto前端(a)实例L501,(b)实例L502,(c)实例L503及(d)实例L504

图5-5Pareto前端(a)实例L401,(b)实例L402,(c)实例L403及(d)实例L4045.8问题参数影响

图5-4 Pareto前端(a)实例L301,(b)实例L302,(c)实例L303及(d)实例L304

图5-3Pareto前端(a)实例L201,(b)实例L202,(c)实例L203及(d)实例L204图5-5Pareto前端(a)实例L401,(b)实例L402,(c)实例L403及(d)实例L404

本文编号：4058406