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高铁建设对城市产业结构升级的影响研究

发布时间:2021-05-18 19:22
  目前,推动我国产业结构转型升级是经济发展过程十分紧迫的目标之一。根据经济发展的相关理论,通常认为交通基础设施建设可以视作推动经济增长和发展的一个关键因素。有关研究也认为,美国和西欧等发达国家经济的快速增长时也与交通基础设施的快速建设基本保持在同一时期。发达的轨道交通可以加速生产要素的跨区域流动,拓宽生产要素的活动范围。可见,“要想富,先修路”这一黄金法则是有一定道理的。高速铁路作为一种基础设施是成为实现经济发展的重要先决条件,且是一种社会先行资本。高速铁路作为一种高速、环保的交通工具受到了各国政府的青睐。随着中国城镇化进程的不断深入,我国已进入铁路全面提速发展时代。新技术的应用是否会加快我国产业发展演变的速度或带动新一轮的产业革命将是值得探讨的问题。而我国高铁技术应用广泛,研究以高铁为代表的轨道交通技术运用对产业发展的影响机理非常典型且具有现实意义。当前,新技术革命不仅对各次产业、资源配置、生产流通、生活消费、工作学习、文化思维等带来重大影响,也深刻地改变着人与人、人与物、物与物的关系,这种社会关系的巨大改变,必然影响着以市场经济为主流经济体制中的技术和资本关系,也会深深影响着我国各产... 

【文章来源】:西北大学陕西省 211工程院校

【文章页数】:138 页

【学位级别】:博士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景及研究意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究内容、技术路线和方法
        1.2.1 研究内容
        1.2.2 技术路线
        1.2.3 研究方法
    1.3 论文重点和难点
    1.4 创新之处
第二章 文献综述
    2.1 概念界定
        2.1.1 技术的概念
        2.1.2 资本的概念
        2.1.3 产业结构升级的相关概念
        2.1.4 高速铁路的概念
    2.2 产业结构及其影响因素的相关研究
        2.2.1 产业结构演化的主要理论学说
        2.2.2 产业结构影响因素的相关文献分析
    2.3 高铁建设对经济影响的相关研究
        2.3.1 国外研究
        2.3.2 国内研究
    2.4 现有文献的总体评价与本文研究视角
第三章 理论分析
    3.1 技术和资本的互动关系分析
        3.1.1 技术对资本的作用
        3.1.2 资本对技术的作用
        3.1.3 技术与资本的双螺旋互动机制
    3.2 技术-资本双螺旋机制推动下的产业结构演进
        3.2.1 产业结构演进的一般过程
        3.2.2 技术层的双螺旋路径
        3.2.3 组织层的双螺旋路径
        3.2.4 行业层的双螺旋路径
        3.2.5 区域层的双螺旋路径
    3.3 高铁建设对产业结构升级的影响机理
        3.3.1 高铁建设的技术-资本双螺旋过程
        3.3.2 高铁建设对产业体系技术层的影响
        3.3.3 高铁建设对产业体系组织层的影响
        3.3.4 高铁建设对产业体系行业层的影响
        3.3.5 高铁建设对产业体系区域层的影响
        3.3.6 高铁建设对产业结构升级影响的总体框架
第四章 我国高铁建设及产业结构发展情况
    4.1 我国高铁建设发展情况
        4.1.1 高铁的技术发展过程
        4.1.2 高铁的资本投入情况
        4.1.3 高铁的产业发展概况
        4.1.4 高铁的城市分布概况
    4.2 我国产业结构发展情况
        4.2.1 产值结构变化
        4.2.2 产业结构对经济增长的影响
        4.2.3 就业结构变化
        4.2.4 产业结构的国际比较
    4.3 高铁开通下的城市产业结构水平变化
第五章 高铁建设影响产业结构升级的实证检验
    5.1 研究设计
        5.1.1 实证模型设定
        5.1.2 变量选择和数据来源
    5.2 实证结果及分析
        5.2.1 城市高铁站设立对产业结构升级的平均效应
        5.2.2 动态边际影响效应
        5.2.3 高速铁路对不同区位城市产业结构升级的异质性检验
        5.2.4 稳健性检验
    5.3 结论与启示
第六章 高铁建设对产业结构升级的影响机制实证检验
    6.1 技术-资本投入对产业结构水平的影响实证分析
        6.1.1 实证模型设计
        6.1.2 结果分析
    6.2 高铁开通影响产业结构发展的双螺旋机制检验
        6.2.1 实证模型设计
        6.2.2 结果与分析
    6.3 结论与启示
第七章 高铁建设促进产业结构升级的对策与建议
    7.1 促进产业结构升级的几点建议
        7.1.1 树立产业结构政策理念的正确认识
        7.1.2 坚持以体现劳动价值为原则推动产业结构演化
        7.1.3 发挥技术与资本的良性互动促进产业结构升级
        7.1.4 政策应注重城市产业结构发展阶段的适宜性
    7.2 高铁建设支撑产业结构升级的对策建议
        7.2.1 高铁建设相关的技术发展对策
        7.2.2 高铁建设相关的资本发展对策
        7.2.3 高铁建设相关的产业发展对策
        7.2.4 高铁建设相关的区域发展对策
主要结论与研究展望
    主要研究结论
    研究展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间取得的科研成果
作者简介


【参考文献】:
期刊论文
[1]公路下穿高速铁路桥梁的扰动性分析[J]. 江学全.  中国水运(下半月). 2019(09)
[2]人力资本与产业结构耦合关系及其收入效应研究[J]. 唐代盛,冯慧超.  当代经济管理. 2019(11)
[3]资本流动、产业集聚与产业结构升级——基于长三角16个中心城市面板数据的经验分析[J]. 赵冉冉,沈春苗.  经济问题探索. 2019(06)
[4]中国制造业劳动生产率增长动能转换:资本驱动还是技术驱动[J]. 王家庭,李艳旭,马洪福,曹清峰.  中国工业经济. 2019(05)
[5]颠覆性技术概念的战略内涵及政策启示[J]. 刘安蓉,李莉,曹晓阳,魏永静,安向超,张科,张建敏,苗红波.  中国工程科学. 2018(06)
[6]资本市场发展与产业结构升级[J]. 孙湘湘,周小亮,黄亮雄.  产业经济评论. 2018(06)
[7]科技金融对产业结构升级的影响及其空间溢出效应研究[J]. 邹建国,李明贤.  财经理论与实践. 2018(05)
[8]改革开放40年产业结构政策回顾与展望[J]. 张小筠,刘戒骄.  改革. 2018(09)
[9]知识流空间与高速铁路[J]. 林晓言,罗燊.  吉首大学学报(社会科学版). 2017(03)
[10]人力资本集聚对产业结构升级影响的非线性特征——基于PSTR模型的实证研究[J]. 孙海波,焦翠红,林秀梅.  经济科学. 2017(02)

博士论文
[1]吉林省产业结构变动对区域经济增长影响研究[D]. 王锐.吉林大学 2017
[2]自主创新对产业结构高级化的驱动作用研究[D]. 潘宇瑶.吉林大学 2016



本文编号:3194347

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