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太原市城市道路绿化植物配置模式评价与优化设计研究

发布时间:2020-10-13 08:31
   道路绿化是城市的“窗口”,在提升人居质量环境方面具有举足轻重的地位。城市道路绿地植物配置是城市绿地系统的重要构成部分,加强道路绿化,优化道路绿化的树种结构和绿化树种植物的配置模式是改善城市生态环境的重要手段。本研究将太原市城市道路绿地树种作为研究对象,通过对全市主干路、次干路、支路共计47个样段进行调查研究,对30种常见的道路绿化模式运用层次分析法进行评价,绘制与分析得分较高的模式,并对城市道路绿化植物配置模式进行优化,最终总结出数种太原市适用的道路绿化模式。主要成果如下:1、通过实地调研发现,太原市常用的用于道路绿化的植物种类达30科56属93种。常绿乔木有松科、柏科共4属9种植物;落叶乔木达14科22属共34种植物;落叶小乔木有6科12属共16种植物;落叶灌木有6科15属共22种植物;常绿、半常绿灌木有4科4属共7种植物,藤本植物有1种、地被植物有4科4属共4种植物。乔木、灌木比例超2:1。2、总计归纳30种常见的道路绿化配置模式,其中中间分车带共8种模式,其中乔木—灌木—绿篱模式7种,乔木—绿篱模式1种;两侧分车带共10种模式,其中乔木—灌木—绿篱模式4种,乔木—灌木—绿篱—草本、乔木列植模式各2种,乔木—草本、乔木—绿篱模式各1种;行道树带共9种模式,其中乔木列植6种,乔木—灌木模式2种,乔木—绿篱模式1种;路侧绿带共3种模式,其中乔木列植模式占2种,乔木—绿篱、乔木—灌木—草本—绿篱、乔木—灌木—草本模式各1种。3、对常见的30种模式利用层次分析法从生态适宜性、群落稳定性、景观功能和生长状态及管理四个层面进行评分,并对得分较高的模式进行详细的绘制与分析,其中包括中间分车带3种、两侧分车带4种、行道树带2种以及路侧绿带3种共计12种配置模式。4、指出常见模式中出现的问题,并在此基础上提出数种优化模式,其中中间分车带11种、两侧分车带8种、行道树带10种以及路侧绿带13种共计42种优化模式供园林设计者参考。
【学位单位】:山西农业大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:S731.8
【部分图文】:

平面图,绿化配置,间种,油松


图I中间分车带绿化植物配置模式14平面图??Fig.?1?The?intermediate?vehicle?greenbelt?plant?disposition?mode?14??模式8?(图2)次之,该模式位于平阳路,整条路段的绿化配置以20米间种油松、??海棠,10米列植银杏,10米列植海棠为一个样段并重复配置,路缘种植铺地柏成??

平面图,配置模式,平面图,常绿


Fig?3The?intermediate?vehicle?greenbelt?plant?disposition?mode26??5.1.2两侧分车带的典型配植模式??在两侧分车带的11种配置模式中(表4)共涉及绿化植物24种,其中乔木10种,??灌木7种,绿篱植物3种,草本植物4种。乔木树种常绿与落叶的比例为1:4,灌木树??种常绿与落叶的比例为1:6,绿篙树种常绿与落叶的比例为1:2,草本层树种常绿与落叶??的比例为1:3。乔木中国槐的使用频率最高达5次,其次为油松、紫叶李各出现3次,??白蜡出现2次,毛白杨、枫杨、西府海棠、红叶碧桃各出现1次;灌木以胶冬卫矛球出??现的频率最高达3次,藤本月季、木槿各出现2次,茶条槭、水荀子、华北卫矛球各出??现1次;绿篱层以胶东卫矛出现频率最高达8次,金叶女贞出现5次,紫叶小檗出现一??次。??得分最高的为模式2?(图4),该模式位于迎泽大街,主调树种为毛白杨、油松,??主题景观树为列植的紫叶李、丛植的木槿,模纹灌木卫矛、金叶女贞、紫叶小檗构成半??圆形图案,草本地被种植有百合科玉簪和麦冬。整个搭配灵活运用了植物的色相,营造??了四季分明的景观效果,大小乔木、花灌木与草本植物各具不同的生态位空间,具有良??

平面图,绿带,配置模式,典型模式


图8路侧绿带绿化植物配置模式30平面图??Fig8?The?greenbelt?plant?disposition?plan?mode30??侧绿带的典型模式28与29位于北中环街(图9,图10)。两种模式均以乔-种植结构为主要种植模式,层次丰富,生态效果好。模式28?(图9)更偏重
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本文编号:2838958

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