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基于平衡计分卡的铁路运输企业绩效考核研究——以G集团为例

发布时间:2025-07-19 04:06
   随着国企分类管理的推进,国有企业绩效考核机制创新成为国有企业获得发展的内在驱动力,对于国有企业提升市场竞争力具有重要价值。本文以铁路运输企业G集团绩效管理实践为例,全面总结了G集团绩效管理体系现状,发现G集团在改革过程中取得了一定成绩,但也存在缺乏战略导向、未考虑社会绩效等问题。本文在此基础上,提出了基于平衡计分卡的铁路运输企业战略绩效管理框架。该框架通过以战略目标为导向,纳入社会效益维度,以G集团多重目标的平衡为目标,对绩效管理进行优化,以促进G集团资源配置效率,提高市场综合竞争力。本文的研究,将为提升大型国有企业绩效管理水平提供有价值的参考。

【文章页数】:14 页

【部分图文】:

图1 G集团本级机构组织架构

图1 G集团本级机构组织架构

G集团是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。G集团以铁路客货运输为主业,实行多元化经营。主要负责铁路运输统一调度指挥,国家铁路客货运输经营管理,承担国家要求的公益性运输任务,拟订铁路投资建设计划,提出国家铁路的建设运营投资和筹资方案建议,管理....


图2 G集团所属单位组织架构

图2 G集团所属单位组织架构

图1G集团本级机构组织架构图3G集团绩效管理架构


图3 G集团绩效管理架构

图3 G集团绩效管理架构

图2G集团所属单位组织架构G集团本级机构包括27个内设机构,3个直属机构,12个派出机构以及1个国务院授权管理机构,具体组织结构见图1。


图4 现行G集团绩效管理指标体系

图4 现行G集团绩效管理指标体系

在市场经营主体地位日渐凸显的情形下,G集团结合自身特点,以长期执行的“收支”两条线财务模式为基础,逐步形成了如图4所示的较为完整的绩效管理指标体系。该体系为G集团绩效管理架构提供了关键绩效指标(KPI),令其得以实施定性与定量相结合的绩效管理模式。(三)G集团绩效管理指标体系



本文编号:4057954

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