关于基础设施投资和经济增长关系的两类模型的分析研究

发布时间：2023-11-14 20:01

　　推动我国GDP增长的动力被喻为三架马车：消费、投资和净出口。在这三架马车中,消费的力量较弱,而且根据我国人民传统的生活习惯,这种情况在短期内不会改变；同时我国经济已经逐渐与世界经济一体化,由于后经济危机影响和外国贸易保护主义的抬头,我国的出口也无法很快恢复到很高的水平。所以,投资在今后一段时期内仍将为我国经济的稳定增长提供持续而重要的输出动力。注意到这次我国4万亿元的投资计划中有超过50%的部分用于基础设施建设,可以说对基础设施的投入能否有效拉动经济增长就成为我国乃至世界经济复苏的一个重要着力点。本文利用中国的实践经验测定了基础设施投资对经济增长的拉动作用,并对未来做出预测安排,以期探索提高基础设施投入效率的有效途径。在方法上,应用时间序列模型和灰色控制系统模型获得的结果反映了我国基础设施的投资效益和其各子因素间的经济联系,从而为相关政策的制订和决策提供参考依据。 本文首先介绍了本文的选题背景和学者研究的现状及有待研究的问题,然后主要讨论了本文涉及的主要的概念、主要的经济理论以及主要的计量经济学方法。再对全文使用的变量和数据进行了必要说明,并进行了初步统计分析,直观地描述了这个问题。 ...

【文章页数】：58 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
目录
第一章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 国内外研究的现状及有待研究的问题
    1.3 本文研究的主要内容
第二章 理论基础
    2.1 主要概念
        2.1.1 经济增长
        2.1.2 基础设施投资
    2.2 主要经济理论
        2.2.1 经济增长
        2.2.2 基础设施投资
        2.2.3 乘数理论
    2.3 主要计量经济学方法
第三章 对全文变量和数据的说明
    3.1 变量选取和样本选择
    3.2 描述性统计与一般关联性分析
第四章 时间序列分析
    4.1 假设检验
    4.2 实证分析及模型的修正和评价
    4.3 系数分析与动态预测
第五章 灰色系统建模
    5.1 灰色系统优势分析
    5.2 灰色系统动态模型
第六章 进一步讨论以及主要结论
    6.1 利用时滞和速度巩固发展成果
    6.2 借助速度和排序优胜劣汰
    6.3 积极利用投资优势改善民生
    6.4 下大力气来抓国家安全问题
第七章 总结与展望
    7.1 全文总结
    7.2 主要的创新点
    7.3 进一步研究的方向
参考文献
致谢
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附表



本文编号：3864112