矿砂船主柴油机扫气管道加装滤器的改造设计
发布时间：2025-06-26 00:50
散货码头存在粉尘污染,在矿砂船靠泊作业时,船舶的主柴油机面临粉尘随着空气进入气缸的危险。根据现有船舶柴油机的设计,通过提出在主机进气管道内加装滤器的改造方案,以达到保障船舶主动力设备安全运行的目的。
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【部分图文】：
本文编号：4052889
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图1 空气滤网设计图
制造柴油机时，尤其是矿砂船船舶使用的主柴油机，在扫气管道内加装两道滤网，位置设置在空冷器和第一个气缸之间，在矿砂颗粒等可能危害气缸运行的杂质随着扫气空气经过空冷器进入第一个气缸之前，必须要先经过两层滤器过滤，使得矿砂颗粒等杂质被最大限度地拦截，并在滤器边设置检测系统检测滤器是否正....
图2 袋式过滤网样式
两层空气滤网应具备能够尽量多地过滤大小不一的微小颗粒物的孔径，在保证足够的过滤效率的同时，还要有较小的流通阻力，因此通过对过滤材料面积的最大化，来降低透过滤网的相对风速，可以减小流通阻力。前提是需要考虑滤网的外形及大小与扫气管道能否匹配，尺寸不宜过大，便于安装和取出，当滤器堵塞或....
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