中国船舶所有权变动规则辨析

发布时间：2018-04-16 18:00

  本文选题：一船数卖 + 登记对抗　； 参考：《中国海商法研究》2015年04期

【摘要】：《中华人民共和国物权法》第23条关于动产物权变动以交付为生效要件的规定,奠定了债权形式主义在中国动产物权变动模式中的统领地位。尽管船舶等特殊动产采登记对抗主义,仍不能撼动其地位,登记只是其公示方式,交付才是所有权变动的生效要件。《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》第10条为多重买卖下,特殊动产所有权的归属问题设定了认定标准。然而部分标准有违基本法理,应予更正。
[Abstract]:Article 23 of the property Law of the people's Republic of China stipulates that the change of real right of movable property takes delivery as the effective requirement, which establishes the dominant position of creditor's right formalism in the mode of change of real right of movable property in China.Even though ships and other special movable property are registered against the doctrine of registration, they still cannot shake their status, and registration is only a form of publicity.Delivery is the effective condition for the change of ownership. Article 10 of the Supreme people's Court on the interpretation of the legal issues applicable to the trial of a dispute over a contract of sale and purchase sets a standard for determining the ownership of special movable property under multiple buying and selling.However, some of the standards are contrary to the basic jurisprudence and should be corrected.
【作者单位】： 中国船东互保协会大连办事处理赔部;
【分类号】：D923.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1760002