中国船舶大气排放协同控制的法律规制探析
本文选题:船舶排放 切入点:大气污染物 出处:《中国海商法研究》2017年02期 论文类型:期刊论文
【摘要】:船舶化石燃料燃烧所排放的大气污染物和温室气体对大气环境和人体健康产生很大危害。一般情况下,大气污染物排放属于大气污染防治范畴,温室气体排放属于应对气候变化范畴,但是由于船舶排放的大气污染物和温室气体具有同根同源性、排放介质相同性以及减排措施一致性等特点,应当对二者进行协同控制。中国应当借鉴国际海事组织和欧美等国的立法和实践经验,完善相关立法,对船舶大气排放的协同控制进行法律规制。
[Abstract]:The emission of atmospheric pollutants and greenhouse gases from the burning of fossil fuels from ships is very harmful to the atmospheric environment and human health. Generally speaking, the emission of atmospheric pollutants belongs to the category of prevention and control of atmospheric pollution. Greenhouse gas emissions belong to the category of combating climate change, but because the atmospheric pollutants and greenhouse gases emitted by ships have the same root origin, the same emission media and the consistency of emission reduction measures, etc. China should draw lessons from the legislation and practice experiences of the International Maritime Organization (IMO) and Europe and the United States, perfect the relevant legislation, and regulate the coordinated control of the ship's atmospheric emissions by law.
【作者单位】: 哈尔滨工程大学人文学院;
【基金】:中央高校基本科研业务费项目“国际海运温室气体排放的法律规制研究”(HEUCF171301) 黑龙江省社科基金项目“极地航行法律问题研究”(16FXB01)
【分类号】:D922.68
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