自动驾驶汽车的准入规制
发布时间:2021-10-10 12:50
自动驾驶汽车的社会化应用引发了诸多风险。为回应社会的安全需求,在提供事后的救济外,预防性的准入规制亦应尽快提上日程。自动驾驶汽车的准入规制在安全与创新的双重规制目标的指引下,可从技术标准和行政许可两个层面加以探讨。其中,技术标准构成自动驾驶汽车准入规制的实质性要件,行政许可则是保障技术标准实效性的一项重要制度。自动驾驶汽车的许可可放置在道路测试和商业运营等场景下探讨。本文认为,除车辆技术标准之外,许可内容还可作封闭场地测试经历、第三方机构的安全验证、具备人工和自动驾驶两种操作模式、具备车辆状态记录、存储及在线监控功能等方面的补充。在此许可框架下,有关要素仍需结合安全的需求强度和科技的最新发展而予以灵活调整。具体则可从传统硬件设计的移除、封闭测试经历的量化、网联功能等方面进行讨论。各地政府对这些要素的把握,应结合不同的测试环境下的风险因素,以回应安全需求为前提,适度包容技术新特征。对于以自动驾驶出租车为代表的商业运营车辆的许可,在安全要件上,政府应根据运营形态的变化考虑新的许可要素,并结合车辆运营中所呈现的风险表征对安全作高于乘用车的调整。与此同时,也应将平等对待的要求融入到准入门槛的创...
【文章来源】:华东政法大学上海市
【文章页数】:65 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
导言
一、问题的提出
二、文献综述
三、研究方法
四、论文结构
五、研究意义
第一章 自动驾驶汽车的风险问题
第一节 自动驾驶汽车的技术风险:安全风险
一、因技术故障而导致的交通事故
二、因驾驶思维不同而引发的交通秩序不稳定
第二节 自动驾驶汽车的技术风险:网络安全
一、自动驾驶汽车面临的网络安全威胁
二、基于网络攻击而引发的个体和国家安全问题
第二章 自动驾驶汽车的准入规制框架
第一节 市场机制约束风险的缺陷
一、市场保障安全具有不充分性
二、市场因负外部性而存在失灵风险
第二节 事后归责制度管控风险的局限
一、民事责任预防风险的间接性
二、刑事责任管控风险的有限性
第三节 准入规制势在必行
一、准入规制的独特优势
二、准入规制的目标:确保安全,兼顾创新
三、准入规制的框架:技术标准和行政许可
第三章 行政许可:作为准入规制的制度保障
第一节 道路测试车辆的许可
一、测试车辆的许可框架
二、许可框架的灵活调整
第二节 商业运营车辆的许可
一、运营车辆许可中的安全要件
二、运营车辆许可中的平等对待
三、运营车辆许可中的比例考量
第四章 技术标准:作为准入规制的实质性要件
第一节 物理层的技术标准
一、硬件标准
二、软件标准
三、整车标准
第二节 网络安全标准的制定
一、遵循汽车生命周期的标准化
二、基于汽车类型形成标准
三、促进标准制定上的合作
结论
参考文献
在读期间发表的学术论文与研究成果
后记
【参考文献】:
期刊论文
[1]自动驾驶汽车立法问题研究[J]. 李烁. 行政法学研究. 2019(02)
[2]自动驾驶汽车准入制度:正当性、要求及策略[J]. 崔俊杰. 行政法学研究. 2019(02)
[3]自动驾驶汽车对《道路交通安全法》的挑战及应对[J]. 胡元聪,李明康. 上海交通大学学报(哲学社会科学版). 2019(01)
[4]规制层次与管控理念:自动驾驶汽车的监管进路[J]. 陈锦波. 苏州大学学报(法学版). 2019(01)
[5]自动驾驶汽车对法律的挑战[J]. 江溯. 中国法律评论. 2018(02)
[6]论中国自动驾驶汽车监管制度的建立[J]. 李磊. 北京理工大学学报(社会科学版). 2018(02)
[7]自我规制的规制:应对科技风险的法理与法制[J]. 张青波. 华东政法大学学报. 2018(01)
[8]论无人驾驶汽车的行政法规制[J]. 张玉洁. 行政法学研究. 2018(01)
[9]中国出租车行业的行政法分类规制——以“行政特许”和“普通许可”的区分为视角[J]. 翟翌. 政治与法律. 2017(10)
[10]信息安全风险防范与算法法则的价值原则——自动驾驶汽车研发的两个实践哲学问题[J]. 高兆明,高昊. 哲学动态. 2017(09)
本文编号:3428413
【文章来源】:华东政法大学上海市
【文章页数】:65 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
导言
一、问题的提出
二、文献综述
三、研究方法
四、论文结构
五、研究意义
第一章 自动驾驶汽车的风险问题
第一节 自动驾驶汽车的技术风险:安全风险
一、因技术故障而导致的交通事故
二、因驾驶思维不同而引发的交通秩序不稳定
第二节 自动驾驶汽车的技术风险:网络安全
一、自动驾驶汽车面临的网络安全威胁
二、基于网络攻击而引发的个体和国家安全问题
第二章 自动驾驶汽车的准入规制框架
第一节 市场机制约束风险的缺陷
一、市场保障安全具有不充分性
二、市场因负外部性而存在失灵风险
第二节 事后归责制度管控风险的局限
一、民事责任预防风险的间接性
二、刑事责任管控风险的有限性
第三节 准入规制势在必行
一、准入规制的独特优势
二、准入规制的目标:确保安全,兼顾创新
三、准入规制的框架:技术标准和行政许可
第三章 行政许可:作为准入规制的制度保障
第一节 道路测试车辆的许可
一、测试车辆的许可框架
二、许可框架的灵活调整
第二节 商业运营车辆的许可
一、运营车辆许可中的安全要件
二、运营车辆许可中的平等对待
三、运营车辆许可中的比例考量
第四章 技术标准:作为准入规制的实质性要件
第一节 物理层的技术标准
一、硬件标准
二、软件标准
三、整车标准
第二节 网络安全标准的制定
一、遵循汽车生命周期的标准化
二、基于汽车类型形成标准
三、促进标准制定上的合作
结论
参考文献
在读期间发表的学术论文与研究成果
后记
【参考文献】:
期刊论文
[1]自动驾驶汽车立法问题研究[J]. 李烁. 行政法学研究. 2019(02)
[2]自动驾驶汽车准入制度:正当性、要求及策略[J]. 崔俊杰. 行政法学研究. 2019(02)
[3]自动驾驶汽车对《道路交通安全法》的挑战及应对[J]. 胡元聪,李明康. 上海交通大学学报(哲学社会科学版). 2019(01)
[4]规制层次与管控理念:自动驾驶汽车的监管进路[J]. 陈锦波. 苏州大学学报(法学版). 2019(01)
[5]自动驾驶汽车对法律的挑战[J]. 江溯. 中国法律评论. 2018(02)
[6]论中国自动驾驶汽车监管制度的建立[J]. 李磊. 北京理工大学学报(社会科学版). 2018(02)
[7]自我规制的规制:应对科技风险的法理与法制[J]. 张青波. 华东政法大学学报. 2018(01)
[8]论无人驾驶汽车的行政法规制[J]. 张玉洁. 行政法学研究. 2018(01)
[9]中国出租车行业的行政法分类规制——以“行政特许”和“普通许可”的区分为视角[J]. 翟翌. 政治与法律. 2017(10)
[10]信息安全风险防范与算法法则的价值原则——自动驾驶汽车研发的两个实践哲学问题[J]. 高兆明,高昊. 哲学动态. 2017(09)
本文编号:3428413
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