汽车制造业服务化对企业绩效的影响研究
发布时间:2025-06-21 03:47
我国政府部门在《中国制造2025》解读中提出汽车产业是制造强国战略的必然选择,近年来我国汽车产业发展迅猛,服务化转型作为汽车产业一种重要的战略措施,具有其深远的战略意义,对其企业绩效的有着深刻的影响。在理论层面,本文对汽车制造业服务化对其企业绩效的影响机制进行了分析。首先,汽车制造业服务化往往具有高附加值和高技术含量等特点,能带给企业高额的利润回报;其次,服务化是进行差异化参与市场竞争的重要方式,能够提升顾客忠诚度,提高市场竞争壁垒,获取竞争优势,从而提升企业利润;最后,在技术创新的条件下,服务化影响绩效的程度更大。在实证研究部分,本文首先从微观视角出发,构建了服务化影响绩效的回归模型,采用2011-2020年我国汽车产业上市公司公布服务化收入的相关企业作为研究样本,采用系统GMM和固定效应模型分析其二者的具体影响程度;最后为了进一步弄清服务化与企业绩效通过何种因素影响、在何种因素下影响程度更大,本文进行了调节作用分析和中介作用分析。通过分析,本文发现:(1)汽车制造业服务化对企业绩效呈现先抑制后促进的“U”形特点,在服务化水平达到15%左右之后,服务化的提升才有效促进企业绩效水平的提升...
【文章页数】:64 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 汽车制造业服务化的相关文献综述
1.2.2 企业绩效的相关理论
1.2.3 关于服务化测度及企业绩效的服务化影响
1.2.4 制造业服务化中介和调剂作用的研究
1.2.5 研究评述
1.3 研究的内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新与不足
1.4.1 创新之处
1.4.2 不足之处
第二章 汽车制造业服务化和企业绩效的理论分析
2.1 相关概念界定
2.1.1 汽车制造业服务化的相关定义
2.1.2 企业绩效的相关定义
2.2 相关基础理论
2.2.1 产业分工理论
2.2.2 产业融合理论
2.2.3 企业绩效理论
2.2.4 市场行为理论
2.2.5 创新理论
2.3 作用机制
2.3.1 汽车制造业服务化对企业绩效的影响机理
2.3.2 市场竞争在汽车制造业服务化影响企业绩效的中介作用
2.3.3 技术创新在汽车制造业服务化影响企业绩效的调节机制
2.3.4 股权异致性对汽车制造业服务化与企业绩效的影响机理
2.4 本章小结
第三章 汽车制造业服务化、企业绩效现状分析
3.1 汽车制造业发展概况
3.2 汽车制造业产出服务化水平的现状
3.2.1 汽车制造业产出服务化的测度
3.2.2 汽车制造业产出服务化发展趋势分析
3.3 汽车制造业企业绩效现状分析
3.3.1 汽车制造业企业绩效的测度
3.3.2 汽车制造业企业绩效整体的现状
3.4 本章小结
第四章 汽车制造业服务化对其企业绩效影响的实证分析
4.1 指标选取与数据来源
4.1.1 指标选取
4.1.2 变量说明与数据来源
4.2 变量的描述性统计
4.3 样本相关性分析
4.4 模型的构建
4.5 回归结果分析
4.6 稳健性检验
4.7 股权异质性分析
4.8 本章小结
第五章 中介作用与调节作用的实证分析
5.1 市场竞争的中介作用
5.2 技术创新的调节作用
5.3 本章小结
第六章 结论及相关政策启示
6.1 研究结论
6.2 政策建议
6.3 研究展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表论文情况
本文编号:4051865
【文章页数】:64 页
【学位级别】:硕士
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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 汽车制造业服务化的相关文献综述
1.2.2 企业绩效的相关理论
1.2.3 关于服务化测度及企业绩效的服务化影响
1.2.4 制造业服务化中介和调剂作用的研究
1.2.5 研究评述
1.3 研究的内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新与不足
1.4.1 创新之处
1.4.2 不足之处
第二章 汽车制造业服务化和企业绩效的理论分析
2.1 相关概念界定
2.1.1 汽车制造业服务化的相关定义
2.1.2 企业绩效的相关定义
2.2 相关基础理论
2.2.1 产业分工理论
2.2.2 产业融合理论
2.2.3 企业绩效理论
2.2.4 市场行为理论
2.2.5 创新理论
2.3 作用机制
2.3.1 汽车制造业服务化对企业绩效的影响机理
2.3.2 市场竞争在汽车制造业服务化影响企业绩效的中介作用
2.3.3 技术创新在汽车制造业服务化影响企业绩效的调节机制
2.3.4 股权异致性对汽车制造业服务化与企业绩效的影响机理
2.4 本章小结
第三章 汽车制造业服务化、企业绩效现状分析
3.1 汽车制造业发展概况
3.2 汽车制造业产出服务化水平的现状
3.2.1 汽车制造业产出服务化的测度
3.2.2 汽车制造业产出服务化发展趋势分析
3.3 汽车制造业企业绩效现状分析
3.3.1 汽车制造业企业绩效的测度
3.3.2 汽车制造业企业绩效整体的现状
3.4 本章小结
第四章 汽车制造业服务化对其企业绩效影响的实证分析
4.1 指标选取与数据来源
4.1.1 指标选取
4.1.2 变量说明与数据来源
4.2 变量的描述性统计
4.3 样本相关性分析
4.4 模型的构建
4.5 回归结果分析
4.6 稳健性检验
4.7 股权异质性分析
4.8 本章小结
第五章 中介作用与调节作用的实证分析
5.1 市场竞争的中介作用
5.2 技术创新的调节作用
5.3 本章小结
第六章 结论及相关政策启示
6.1 研究结论
6.2 政策建议
6.3 研究展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表论文情况
本文编号:4051865
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