基于直觉模糊多属性决策的公路工程评标方法

发布时间：2018-05-26 11:30

本文选题：公路工程评标方法 + 区间直觉模糊数　；参考：《数学的实践与认识》2013年16期

【摘要】：公路工程评标定标问题的实质是多属性决策问题,专家对参评标书给出了各指标的区间直觉模糊属性值和属性权重的部分信息后,先定义了区间直觉模糊数的得分函数及标准得分差,进而提出了一种基于线性规划模型的区间直觉模糊多属性决策方法,最后通过实例对该决策途径的详细过程及有效性进行了说明.
[Abstract]:The essence of the problem of evaluation and calibration of highway engineering is multi-attribute decision making. After giving some information of interval intuitionistic fuzzy attribute value and attribute weight of each index, Firstly, the scoring function and standard score difference of interval intuitionistic fuzzy number are defined, and then a method of interval intuitionistic fuzzy multi-attribute decision making based on linear programming model is proposed. Finally, the detailed process and effectiveness of the decision-making approach are illustrated by an example.
【作者单位】：吉首大学数学与统计学院;湖南省怀化公路桥梁建设总公司;
【基金】：国家自然科学基金(11201177) 吉首大学科研基金(Jd12034)
【分类号】：C934

【参考文献】

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【共引文献】

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