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我国出境旅游者房车旅游体验影响因素研究

发布时间:2017-03-22 07:01

  本文关键词:我国出境旅游者房车旅游体验影响因素研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着我国出境旅游人数的稳步增长,旅游者个性化需求的日益增强,以及旅游者对于度假休闲重视程度的提高,房车旅游这一新兴的旅游方式正逐渐受到我国旅游者的关注和青睐。然而由于目前市场上出境房车旅游产品较少,质量良莠不齐,并不能满足消费者旺盛的需求。因此,研究我国出境旅游者房车旅游体验的影响因素,设计符合我国旅游者需求的出境房车旅游产品变得十分有必要。本文在回顾以前学者关于房车旅游和旅游体验研究的基础上,以旅游体验相关理论为基础,构建了我国出境旅游者房车旅游体验影响因素模型,模型由三部分组成:旅游体验影响因素、人口统计因素和旅游行为特性。旅游体验影响因素是指旅游目的地和旅游活动的一系列属性,本文将这一因素作为模型的核心,认为其是构成房车旅游者体验的主要内容,模型将房车旅游吸引、房车旅游交互、房车旅游安全和房车旅游收获作为作为房车旅游体验影响因素的构成指标;模型将人口统计因素作为先在变量,认为旅游者在性别、年龄、文化程度、职业、家庭结构、收入情况和驾驶经历方面的不同会对其对于房车旅游体验影响指标的重视程度造成差异;模型将房车旅游者行为特性作为干涉变量,分析旅游者不同出游次数、出游时长、出游花费下其对于各旅游体验影响指标重视程度的差异。本文通过深度访谈和问卷调查相结合的方式收集数据,并运用SPSS19.0对获取的数据进行实证分析,对模型进行验证,并对不同人口统计特征和行为特性的旅游者对旅游体验影响指标重视程度差异做出进一步的描述和解释,最后对我国房车旅游产品的设计和营销提出具有实践意义的建议。
【关键词】:房车旅游 出境旅游 旅游体验 影响因素 实证分析
【学位授予单位】:华东师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F592
【目录】:
  • 内容摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第一章 绪论11-20
  • 第一节 研究背景11-13
  • 第二节 研究意义13-14
  • 一、理论意义13-14
  • 二、实践意义14
  • 第三节 研究总体设计14-20
  • 一、研究内容和框架14-18
  • 二、研究方法18-19
  • 三、研究创新19-20
  • 第二章 文献综述和理论基础20-38
  • 第一节 房车旅游文献综述20-25
  • 一、国外房车旅游文献综述20-24
  • 二、国内房车旅游文献综述24-25
  • 第二节 旅游体验研究综述25-35
  • 一、旅游体验的概念25-26
  • 二、旅游体验的分类26-29
  • 三、旅游体验的特性29-31
  • 四、旅游体验的影响因素31-35
  • 第三节 理论基础35-36
  • 一、房车旅游的概念35-36
  • 二、旅游体验的概念36
  • 三、房车旅游体验的概念36
  • 第四节 研究评价36-38
  • 第三章 出境旅游者房车旅游体验影响因素的分析模型38-43
  • 第一节 房车旅游者特点分析38-39
  • 一、国外房车旅游者特点分析38
  • 二、国内房车旅游者特点分析38-39
  • 第二节 房车旅游体验影响因素模型设计39
  • 第三节 房车旅游体验影响因素模型解释39-43
  • 一、人口统计因素39-40
  • 二、房车旅游行为特性40
  • 三、房车旅游体验影响因素40-43
  • 第四章 房车旅游体验影响因素的实证分析43-68
  • 第一节 问卷设计43-44
  • 一、设计过程43
  • 二、问卷内容43-44
  • 三、问卷发放44
  • 第二节 研究假设44-45
  • 第三节 调查对象的基本特征45-49
  • 一、调查对象的人口统计学特征45-47
  • 二、调查对象的行为特性47-49
  • 第三节 假设验证49-68
  • 一、信度和效度检验49-50
  • 二、旅游体验影响因素重分类50-55
  • 三、人口统计学差异对旅游体验的影响55-65
  • 四、旅游行为特性对旅游体验的影响65-68
  • 第五章 实证分析结果探讨与实践意义68-77
  • 第一节 实证分析结果探讨68-74
  • 一、方差分析结果探讨68-73
  • 二、相关性分析结果探讨73-74
  • 第二节 房车旅游产品设计与营销的建议74-77
  • 第六章 结论77-80
  • 第一节 研究结论77-78
  • 第二节 研究展望78-80
  • 参考文献80-85
  • 附录1: 调查问卷85-88
  • 附录2: 访谈提纲88-89
  • 附录3: 样本人口因素统计情况89-91
  • 附录4: 样本行为特性统计情况91-92
  • 致谢92

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本文编号:261050

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