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中国汽车产业自主品牌发展战略研究

发布时间:2017-05-09 20:08

  本文关键词:中国汽车产业自主品牌发展战略研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:汽车企业之间、国家与国家之间始终是存在竞争的,即使已经达成了合作关系,竞争也存在于合作之间,合资企业的中外双方就是如此。为在竞争中取得优势,大力发展自主品牌,进行自主创新是惟一的选择,尤其对于劳动和技术密集型的中国现阶段汽车产业而言,为企业之发展、国家之强盛考虑更应如此。 中国汽车产业已经具备相当规模和实力进入了一个以内涵发展取代速度增长为主的阶段,这一阶段谁拥有先进的自主知识产权,谁就拥有了话语权,利润随之而至。无论是国有汽车企业、民营汽车企业,还是合资汽车企业都要面临着自主创新和发展自主品牌的任务。合资汽车企业使用外方品牌自然不属于合资企业的自主品牌,但如果创造出只属于合资企业自身的品牌那也是自主品牌。自主品牌汽车企业都面临着通过技术、制度、管理、销售等方面的改革和创新,增强企业核心竞争力,提升自主品牌形象及影响力。 本论文结合国内外对品牌理论的相关研究,首先回顾了自主品牌汽车产业发展史,并对目前的发展现状进行了分析,指出了其发展过程中所取得的成就,以及政府及企业在品牌管理、技术创新等方面存在的问题。其次分析了新能源汽车在中国的研究现状,指出了我国自主品牌在新能源领域存在的优势及差距。在此基础上分析了我国自主品牌汽车产业发展的宏观、微观环境,并通过SWOT分析了自主品牌发展的优势、劣势、机会和威胁。最后提出了一些关于我国自主品牌发展汽车产业发展战略对策。
【关键词】:自主品牌 技术创新 品牌管理 发展战略
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F426.471
【目录】:
  • 摘要10-11
  • ABSTRACT11-12
  • 第一章 导论12-16
  • 1.1 研究背景12
  • 1.2 研究的意义12-14
  • 1.2.1 自主品牌的发展体现了国家的经济实力12
  • 1.2.2 拥有自主品牌意味着拥有话语权12-13
  • 1.2.3 拥有自主品牌才能成为世界汽车强国13
  • 1.2.4 拥有自主品牌才能更好地自主创新13
  • 1.2.5 发展自主品牌是我国汽车产业发展的必然选择13-14
  • 1.3 研究的基本内容14-16
  • 1.3.1 基本概念的界定14-15
  • 1.3.2 研究内容15-16
  • 第二章 文献综述16-23
  • 2.1 品牌理论研究综述16-19
  • 2.2 品牌创新理论19-21
  • 2.2.1 品牌创新的内涵与背景19-20
  • 2.2.2 品牌创新的相关研究20-21
  • 2.3 关于中国汽车产业自主品牌的相关研究21-23
  • 第三章 中国汽车产业品牌发展历程及现状分析23-32
  • 3.1 中国汽车产业品牌发展历程23-25
  • 3.1.1 独立的自主品牌阶段23
  • 3.1.2 合资品牌为主阶段23-24
  • 3.1.3 自主品牌开始发展阶段24-25
  • 3.2 自主品牌发展现状分析25-32
  • 3.2.1 自主品牌发展取得的成绩25-28
  • 3.2.2 自主品牌发展面临的主要问题28-32
  • 第四章 中国汽车产业自主品牌发展战略环境分析32-40
  • 4.1 汽车产业自主品牌发展宏观环境分析32-36
  • 4.1.1 国际经济环境32-34
  • 4.1.2 国内经济环境34-35
  • 4.1.3 政府出台汽车产业政策支持自主品牌发展35
  • 4.1.4 社会环境与汽车工业发展矛盾日益明显35
  • 4.1.5 汽车研发投入与研发成果不匹配35-36
  • 4.2 汽车产业自主品牌发展微观环境分析36-38
  • 4.2.1 国内汽车市场分析36
  • 4.2.2 自主品牌销量分析36-37
  • 4.2.3 自主品牌与合资品牌37
  • 4.2.4 本土自主品牌与合资自主品牌37-38
  • 4.2.5 本土自主品牌之间的竞争38
  • 4.3 自主品牌发展SWOT分析38-40
  • 第五章 中国汽车产业自主品牌发展战略选择分析40-45
  • 5.1 品牌模式发展选择40
  • 5.1.1 单一品牌战略40
  • 5.1.2 多品牌战略40
  • 5.2 品牌形象战略40-41
  • 5.3 品牌建设与发展41-45
  • 5.3.1 品牌目标41-42
  • 5.3.2 品牌定位42
  • 5.3.3 自主品牌发展创新战略42-43
  • 5.3.4 自主品牌新能源汽车领域的发展43-45
  • 第六章 中国汽车产业自主品牌发展战略对策45-55
  • 6.1 建立完善的自主创新体系45-46
  • 6.1.1 转变政府职能45
  • 6.1.2 培育市场45
  • 6.1.3 建立有利于自主创新的风险投资机制45-46
  • 6.1.4 合理配置科研资源46
  • 6.1.5 加强各个创新主体间的协调与合作46
  • 6.2 完善人才引进培养体系46-48
  • 6.2.1 建立有效地人才引进和培养机制47
  • 6.2.2 减少人才浪费,建立合理高效的绩效考核机制47-48
  • 6.3 注重品牌文化建设48-50
  • 6.3.1 专注品牌文化积淀与产品品质提升48-49
  • 6.3.2 重视品牌的宣传与推广49-50
  • 6.4 担当社会责任,提升品牌形象50-51
  • 6.5 多品牌发展战略51-53
  • 6.5.1 放缓新车型上市速度提升品质52
  • 6.5.2 发展高端品牌52-53
  • 6.6 积极开拓国际市场53-55
  • 6.6.1 通过国际合作增强核心竞争力53
  • 6.6.2 进一步拓展现有国外市场53-54
  • 6.6.3 增加对新兴市场的投资54-55
  • 结论与展望55-56
  • 参考文献56-58
  • 致谢58-59
  • 学位论文评阅及答辩情况表59

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 罗智渊;史菁;;中国汽车产业自主创新战略研究[J];北京市经济管理干部学院学报;2007年02期

2 张彦宁;;中国企业要争做自主品牌创新的主体[J];当代经济;2006年08期

3 董本云;;我国汽车企业发展自主品牌对策分析[J];工业技术经济;2008年02期

4 欧阳\,

本文编号:353196


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