考虑桩体破坏模式差异的路堤下刚性桩复合地基稳定分析方法研究

发布时间：2018-07-31 12:18

【摘要】：针对路堤下刚性桩复合地基稳定性分析方法仍不够完善的现状,采用数值分析方法对路堤下不同位置桩体的损伤发展过程和破坏模式进行了模拟分析,指出刚性桩对路堤稳定性的贡献因其所处位置不同而具有明显差异,其破坏模式可分为受压破坏、受弯破坏和受拉破坏三类,并根据破坏模式的差异对路堤下的桩体进行了分区和分类。基于极限平衡法基本原理,提出了考虑桩体破坏模式差异的路堤下刚性桩复合地基稳定分析方法,并通过算例与常用的其他四种稳定分析方法进行了对比分析。结果表明:所提出的稳定分析方法与数值分析方法的计算结果最为接近,是合理可行的。
[Abstract]:In view of the fact that the stability analysis method of rigid pile composite foundation under embankment is still not perfect, the damage development process and failure mode of pile in different positions under embankment are simulated and analyzed by numerical analysis method. It is pointed out that the contribution of rigid pile to the stability of embankment is obviously different because of its different position, and its failure modes can be divided into three types: compressive failure, flexural failure and tensile failure. According to the difference of failure mode, the pile body under embankment is divided and classified. Based on the basic principle of limit equilibrium method, the stability analysis method of rigid pile composite foundation under embankment considering the difference of pile failure mode is put forward, and the stability analysis method of rigid pile composite foundation under embankment is compared with other four commonly used stability analysis methods. The results show that the proposed stability analysis method is most close to the numerical analysis method and is reasonable and feasible.
【作者单位】： 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心;浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室;湖南大学岩土工程研究所;清华大学土木工程系;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51378467)
【分类号】：TU470;U416.1

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本文编号：2155561