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基于ANP城市轨道交通PPP项目关键风险因素的研究

发布时间:2025-06-10 00:28
  近几年,随着交通强国理论的实施与发展,尽管PPP轨道交通行业蓬勃发展,但仍然存在我国的轨道交通的发展与我国当前的发展水平并不匹配的问题。轨道交通发展是我国的公共基础建设方面的重要环节,在交通强国理论的基础下,发展轨道交通业,是国家“十四五”规划的重中之重。而PPP轨道交通业在建设和运营的过程中,存在较多的风险,而有些风险会对工程成本造成一系列的影响。因此,基于PPP的相关理论为出发点,对PPP轨道交通项目的风险因素进行分析,并提出相应的风险防控对策,减少风险的发生。首先,运用扎根理论,对文献资料中的信息进行一级编码,分析了PPP轨道交通项目中的风险,得到了12个范畴。而后,对这12个范畴进行三级编码,得到影响PPP轨道交通项目的4个主范畴。通过找出各范畴之间的互相影响关系,构建基本的概念,然后根据扎根理论(GT理论),对构建的的范畴进行验证。根据范畴建立初步的脉络图,为之后的网络层次模型和案例分析建立了基础。其次,根据分析研究获得的12个范畴和4个主范畴的相关关系,建立各风险指标的关系脉络图。通过ANP的方法,使用Super Decisions软件确定了各风险因素的权重。根据权重的大小将...

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图 2-2 表示的政府关于轨道交通的报告。

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图3-1扎根理论思路图

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南昌航空大学硕士学位论文第三章基于扎根理论数据收集与分析17第三章基于扎根理论数据收集与分析3.1扎根理论的原理3.1.1扎根理论概念扎根理论(GroundedTheory,GT)是1967年由哥伦比亚大学BarneyGlaser和AnselmStrauss首次提出[50-51]....


图3-2脉络图概况

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南昌航空大学硕士学位论文第三章基于扎根理论数据收集与分析21(12)社会环境风险:由于城市轨道纵向跨越大特点与房屋的建设有很大区别,同时轨道交通和工民建相比建设周期长,而城市轨道的建设周期跨度几年。所以会受到外界制约,如政策变动、材料价格的浮动等一系列的社会环境影响。对风险因素进....


如下图4-3所示。可得到的族的表达。

如下图4-3所示。可得到的族的表达。

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本文编号:4050041

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