民用机场建设项目社会评价理论与方法研究

发布时间：2020-04-07 23:37

【摘要】： 民用机场是保障民航事业持续快速发展的重要公共基础设施,民用机场的建设将对区域经济与社会发展产生广泛的影响。截至2007年底,我国已有民用机场152个,按照《全国民用机场布局规划》,到2010年全国民用运输机场将达到190个左右,到2020年我国民用机场将达到244个。随着我国新机场建设项目的逐步实施,民用机场建设项目的社会评价逐渐被人们重视,然而由于其所涉及的因素较多,统计计算复杂,以往的民用机场建设项目社会评价主要是对其社会影响进行定性分析,缺少一套科学实用的民用机场建设项目社会评价方法。 本文从民用机场建设项目的特点及其对区域经济社会发展的影响角度出发,应用层次分析法和多层次模糊综合评价方法,研究了民用机场建设项目社会评价的相关理论,构建了民用机场建设项目社会评价的指标体系,建立了民用机场建设项目社会评价多层次模糊综合评价模型,并应用所建立的评价模型对长春龙嘉国际机场建设项目进行了社会评价,评价结果显示长春龙嘉国际机场的建设对区域经济社会发展起到明显的促进作用,取得了显著的社会效益。通过长春龙嘉国际机场建设项目进行的社会评价,表明本文所构建的指标体系和方法具有科学性和可操作性,对今后我国民用机场建设项目社会评价工作的开展具有一定的参考价值。
【图文】：

---图3一1民用机场建设项目社会评价指标体系结构图3.4民用机场建设项目社会评价指标分析3.4.1社会发展水平社会系统是以“人”为中心组织起来的，社会发展是通过人的有目的活动实现的，而人的一切活动的最终目的是为了使其不断增长的各种需要得到最大程度的满足。项目社会发展评价指标应以“人”为主体，以满足人的需求为最终目的，准确度量项目对社会发展的影响程度。(1)缓解交通压力水平民用机场的建设运营

图5一l长春龙嘉国际机场建设项目社会评价指标体系结构图5.3长春龙嘉国际机场建设项目社会评价模糊层次分析和综合评价模型5.3.1模糊层次分析模型的建立在评价指标已经确定的基础上，为进行模糊评价，需确定各评价指标的权重，权重的确定采用模糊层次分析法，因此，需建立模糊层次分析模型。按各评价指标的从属关系，建立如下模糊层次分析模型(仅考虑到第3层)。长春龙嘉国际机场建设项目社会评价采用如下综合评价数学模型:「。1:，」厂’，，l‘一{一”’，“·{)!;{2:……L’ml’mZ式中:A—权向量，A=(al，aZ，一，“。);
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F562;F224

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本文编号：2618546