数量分析在民用航空器维修管理中的应用研究
发布时间:2020-12-26 13:48
随着中国民航运输业的快速发展和中国天空的逐步开放,国内各航空公司正面临着越来越严重的竞争,作为为民航运输重要支撑产业的民航维修业,同样也面临着愈加残酷的竞争。管理的效率和特性直接影响到民航维修企业的竞争力。随着社会公众、航空公司对民用航空商用飞机安全、正点、经济、舒适的使用要求不断提高,以及政府监管部门对航空器适航管理状态的管理要求的不断提高,通过适航规章对安全性和可靠性的要求日益严格。各飞机制造商也对可靠性维修性工作的重视程度越来越高。先进的民航维修被视为航空公司提高综合效能和降低成本费用的重要手段,贯穿航空公司运行的方方面面。目前广泛引用的以可靠性管理为代表的数量分析方法,目前仅仅对于民用航空器维修工程管理起到了积极作用,还没有广泛的应用于民航维修管理的其他方面。同时还有大量的数量分析方法可以应用于民航维修管理的其他方面,如民用航空器单机技术管理、民用航空器机队技术状态监控、民用航空器发动机健康管理、民用航空维修器材的管理等方面。在民航维修管理中提高数量分析方法的使用范畴和质量,将会对社会和企业造成深远而巨大的影响。本文采用理论阐述和具体实例相结合的方法对数量分析方法在民航维修管理...
【文章来源】:云南大学云南省 211工程院校
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
论文结构图
「磕孟i弄可隐性的非安全性图2一 3MSG一3逻辑决断图机体系统的维修任务有八项:润滑、勤务、检查、功能检查、运营检查、目视检查、修复、报废。结构项目的维修任务有:一般目视检查、详细检查、特别详细检查。维修就是要通过上述维修任务来保证飞机规定区域内的所有系统、部件和装置都受到足够的监控,以确保航空器的安全和适航。对于显性安全性的项目,维修任务决断逻辑如下:润润滑或保养工作是 是适适用和有效的吗 ???润润派保养养 用 用检查或功能检 检 童 童探测功能降低 低 是是适用和有效的吗 777降降低故阵率的恢复工 工 作作是适用和有效的吗 ???避避免故阵成降低故故
「磕孟i弄可隐性的非安全性图2一 3MSG一3逻辑决断图机体系统的维修任务有八项:润滑、勤务、检查、功能检查、运营检查、目视检查、修复、报废。结构项目的维修任务有:一般目视检查、详细检查、特别详细检查。维修就是要通过上述维修任务来保证飞机规定区域内的所有系统、部件和装置都受到足够的监控,以确保航空器的安全和适航。对于显性安全性的项目,维修任务决断逻辑如下:润润滑或保养工作是 是适适用和有效的吗 ???润润派保养养 用 用检查或功能检 检 童 童探测功能降低 低 是是适用和有效的吗 777降降低故阵率的恢复工 工 作作是适用和有效的吗 ???避避免故阵成降低故故
【参考文献】:
期刊论文
[1]飞行器综合健康管理(IVHM)系统技术现状及发展[J]. 常琦,袁慎芳. 系统工程与电子技术. 2009(11)
[2]调整和优化客户化维修方案[J]. 张远. 航空维修与工程. 2009(06)
[3]基于确定性需求量航材存储模型的建立及应用[J]. 刘臣宇,唐豹. 科技信息. 2009(23)
[4]航空发动机性能监控与预测[J]. 郑波,朱新宇. 航空维修与工程. 2009(04)
[5]系统级故障预测方法初探[J]. 尹树悦,赵廷弟. 航空维修与工程. 2009(04)
[6]基于泊松分布的航材库存决策优化研究[J]. 赵洪军,齐校锋,刘海翔. 长沙航空职业技术学院学报. 2009(01)
[7]波音737-300飞机部件寿命分布研究[J]. 孙小宇. 航空维修与工程. 2008(06)
[8]以可靠性管理优化飞机维修方案[J]. 周定国. 航空维修与工程. 2008(05)
[9]民航维修资源优化模型[J]. 韦艺. 航空维修与工程. 2008(03)
[10]基于B767HPC非计划拆换分析及维护对策[J]. 张旭. 辽宁工程技术大学学报. 2007(01)
硕士论文
[1]航空维修工程可靠性分析方法研究及应用[D]. 王淼.厦门大学 2009
[2]基于数量分析的ERP系统设计与应用[D]. 肖乐.大连理工大学 2007
[3]基于可靠性的确定民机维修间隔的模型法研究[D]. 王磊.南京航空航天大学 2007
本文编号:2939817
【文章来源】:云南大学云南省 211工程院校
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
论文结构图
「磕孟i弄可隐性的非安全性图2一 3MSG一3逻辑决断图机体系统的维修任务有八项:润滑、勤务、检查、功能检查、运营检查、目视检查、修复、报废。结构项目的维修任务有:一般目视检查、详细检查、特别详细检查。维修就是要通过上述维修任务来保证飞机规定区域内的所有系统、部件和装置都受到足够的监控,以确保航空器的安全和适航。对于显性安全性的项目,维修任务决断逻辑如下:润润滑或保养工作是 是适适用和有效的吗 ???润润派保养养 用 用检查或功能检 检 童 童探测功能降低 低 是是适用和有效的吗 777降降低故阵率的恢复工 工 作作是适用和有效的吗 ???避避免故阵成降低故故
「磕孟i弄可隐性的非安全性图2一 3MSG一3逻辑决断图机体系统的维修任务有八项:润滑、勤务、检查、功能检查、运营检查、目视检查、修复、报废。结构项目的维修任务有:一般目视检查、详细检查、特别详细检查。维修就是要通过上述维修任务来保证飞机规定区域内的所有系统、部件和装置都受到足够的监控,以确保航空器的安全和适航。对于显性安全性的项目,维修任务决断逻辑如下:润润滑或保养工作是 是适适用和有效的吗 ???润润派保养养 用 用检查或功能检 检 童 童探测功能降低 低 是是适用和有效的吗 777降降低故阵率的恢复工 工 作作是适用和有效的吗 ???避避免故阵成降低故故
【参考文献】:
期刊论文
[1]飞行器综合健康管理(IVHM)系统技术现状及发展[J]. 常琦,袁慎芳. 系统工程与电子技术. 2009(11)
[2]调整和优化客户化维修方案[J]. 张远. 航空维修与工程. 2009(06)
[3]基于确定性需求量航材存储模型的建立及应用[J]. 刘臣宇,唐豹. 科技信息. 2009(23)
[4]航空发动机性能监控与预测[J]. 郑波,朱新宇. 航空维修与工程. 2009(04)
[5]系统级故障预测方法初探[J]. 尹树悦,赵廷弟. 航空维修与工程. 2009(04)
[6]基于泊松分布的航材库存决策优化研究[J]. 赵洪军,齐校锋,刘海翔. 长沙航空职业技术学院学报. 2009(01)
[7]波音737-300飞机部件寿命分布研究[J]. 孙小宇. 航空维修与工程. 2008(06)
[8]以可靠性管理优化飞机维修方案[J]. 周定国. 航空维修与工程. 2008(05)
[9]民航维修资源优化模型[J]. 韦艺. 航空维修与工程. 2008(03)
[10]基于B767HPC非计划拆换分析及维护对策[J]. 张旭. 辽宁工程技术大学学报. 2007(01)
硕士论文
[1]航空维修工程可靠性分析方法研究及应用[D]. 王淼.厦门大学 2009
[2]基于数量分析的ERP系统设计与应用[D]. 肖乐.大连理工大学 2007
[3]基于可靠性的确定民机维修间隔的模型法研究[D]. 王磊.南京航空航天大学 2007
本文编号:2939817
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