高速公路项目运营风险预警与控制研究

发布时间：2021-07-12 10:00

　　近十几年,我国对高速公路进行了系统规划和建设,极大地促进了国民经济和社会发展。与此同时,由于高速公路项目运营的复杂性、系统性、技术密集性和社会性,导致高速公路运营面临越来越多的风险,由风险导致的可能发生的经济损失也日益增加,风险管理决策的难度加大。在此背景下,本文从分析我国高速公路项目运营过程中存在的问题和风险因素入手,从高速公路项目运营公司角度,探讨高速公路项目运营风险预警与控制的理论与方法。本文在对现有研究成果及相关基础理论进行梳理与分析的基础上,构建了以风险预警为核心,包括风险识别、风险预警、风险控制三个基本过程的高速公路项目运营风险管理框架。其中,风险预警又包括单项风险预警和综合预警。与传统风险管理框架相比,本框架突出了风险预警的核心作用,强调事先控制与风险的量化分析和处理。在此框架结构下,本文开展高速公路项目运营风险识别、风险预警、风险控制理论与方法的研究。在风险识别和机理分析中,论述了风险存在的必要条件,界定了高速公路项目运营风险概念,分析了高速公路项目运营管理特点和风险特征。通过对湖南省高速公路交通事故统计分析和运营管理情况调查,识别高速公路项目运营风险因素；从运营公司角... 

【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：149 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

湖南不同天气交通事故统计图

处在湖南省境内。该高速公路起始于XT市107国道Z路口，止于S市。整条公路穿越X市、L市和S市，途经XT、XX、SF、SD、SY、LH等六县(市)，全长约218公里，联络线长约35公里。如图7一1所示。TS高速公路运营管理示意图豆互牲兰图7一 1TS高速公路运营管理示意图该路全线按四车道设计，设计时速在不同路段分别为120km小和lookn岁h。路面分别采用水泥硅和沥青硅铺筑。TS高速公路管理处负责全线的养护、维修、管理和通行费收取。该路是收费还贷性质公路。全线实行全封闭、全立交，设1个监控中心、3个管理所、14个收费站，建有2个服务区。工程总概算为609957万元，于2000年7月1日正式动工，2002年12月26日全线正式通车，收费期限自2002年12月26日起至 2032年12月25日止。

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本文编号：3279699