贵州省高速公路管理体制改革研究

发布时间：2021-10-19 18:04

　　近年来,随着国家不断加大对基础设施建设的投入力度,贵州省高速公路事业取得了长足发展,呈现出持续、协调、加快发展的良好态势,但与全国兄弟省份相比,还有很大差距。同时,贵州省地貌92.5%为山地和丘陵,高速公路的建设成本高,投资收益期长,经济发展水平低等种种原因给高速公路管理带来难度。探索符合高等级公路规律、特点和我省省情的管理体制模式,也是我省高等级公路发展的紧迫课题。解决贵州省高速公路管理中存在的问题,不仅可以加快贵州省高速公路的发展步伐,促进地区GDP的增长,促进高速公路管理科学化、规范化,克服现行管理中存在的弊端,发挥高速公路经济和社会的最大效用,为高速公路管理改革提供有价值的参考。本文立足于解决贵州省高速公路管理中面临的问题,利用理论联系实际、借鉴与创新相结合,比较性研究与规律性研究相结合的方法,对贵州省高速公路管理现状进行总结和分析,指出当前贵州省高速公路管理体制中存在的问题,并进一步对造成这种局面的相关因素进行了深入分析。最后在前面总结、分析、论述的基础上,对原有的运营管理模式进行了调整,提出了新的运营管理模式,通过管理层、监管层、营运层以及经营层的建立,理顺各方关系,推进政... 

【文章来源】：贵州大学贵州省 211工程院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 论文的选题背景和目的意义
        1.1.1 论文的选题背景
        1.1.2 论文的选题目的与意义
    1.2 国内外管理现状
        1.2.1 国外管理现状
        1.2.2 国内管理现状
    1.3 论文的写作思路及研究方法
        1.3.1 论文的写作思路
        1.3.2 论文的研究方法
第二章 相关理论综述
    2.1 基本范畴界定
        2.1.1 高速公路
        2.1.2 高速公路运营管理
        2.1.3 高速公路运营管理体制
    2.2 与管理体制相关的基本理论
        2.2.1 管理幅度与管理层次理论
        2.2.2 组织结构形式理论
        2.2.3 组织变革理论
        2.2.4 本章小结
第三章 贵州省高速公路管理体制分析
    3.1 贵州省高速公路体制演变及现状
    3.2 贵州省高速公路运营管理体制存在的问题
    3.3 产生问题的因素分析
        3.3.1 管理职能分析
        3.3.2 权限划分分析
        3.3.3 机构设置分析
    3.4 国内外高速公路运营管理体制借鉴
    3.5 本章小结
第四章 贵州省高速公路(高等级)多元投资机制下行业监管对策
    4.1 监管的必要性分析
        4.1.1 保障公众出行利益的需要
        4.1.2 保证国有资产安全的需要
    4.2 监管的主要内容
        4.2.1 微观规制
        4.2.2 宏观规划
        4.2.3 国有资产管理
    4.3 监管主体的确定
    4.4 监管的基本方式
        4.4.1 高速公路市场化经营的可行性和必要性
        4.4.2 完善高速公路市场化经营及政府行业监管的思路
        4.4.3 完善高速公路市场化经营及政府行业监管的具体措施
第五章 结论
致谢
参考文献
附录


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国高速公路管理模式探析[J]. 周洪文.  企业活力. 2008(06)
[2]中西部地区高速公路管理的现状研究[J]. 谢炅.  新西部(下半月). 2007(09)
[3]我国高速公路政府监管模式改革的思考[J]. 李庆瑞.  中外公路. 2007(04)
[4]高速公路产业化经营及政府规制探析[J]. 樊建强,徐海成.  经济问题探索. 2007(03)
[5]完善高速公路特许经营管理的政策研究[J]. 周国光.  交通企业管理. 2007(01)
[6]美国高速公路管理革新[J]. 寒金.  交通企业管理. 2006(09)
[7]谈高速公路企业转型和管理创新[J]. 应巧蓓.  交通企业管理. 2006(08)
[8]高速公路管理体制改革发展分析[J]. 樊建强,徐海成.  交通企业管理. 2006(04)
[9]建立高速公路应急反应体系的必要性[J]. 梁衷喜.  黑龙江交通科技. 2004(05)
[10]法国高速公路管理体制[J]. 马睿君.  中外公路. 2004(02)



本文编号：3445358