天津西站副中心公共交通体系发展策略研究

发布时间：2025-05-13 04:05

　　城市公共交通设施是城市居民生活必不可少的基础设施,天津西站城市副中心作为天津市“一主两副”发展策略的重要区域之一,公共交通体系的发展和完善对其综合实力的提高有着不可小觑的促进作用。本文以天津西站副中心公共交通体系的发展策略为研究对象,在查阅国内外参考文献的前提下借阅我国交通运输部颁发的《公交都市考核评价指标体系》,对天津西站副中心公共交通体系在时间和空间方面的互联互通、智能化建设水平、票制票价管理水平三个方面的数据进行收集,建立天津西站副中心公共交通体系发展水平的调查问卷,运用定量方法对调查问卷收集的数据结果进行分析和比较,并针对分析和比较的结果对西站副中心公共交通体系建设存在的问题进行分析,提出完善天津西站副中心公共交通体系的发展策略。研究的主要内容如下:文章首先对城市公共交通有关的参考文献进行概括和总结,形成写作的初步思路;其次,对文章涉及的城市副中心、城市公共交通和公共交通体系等概念内涵进行详细说明,并结合城市公共交通的特点对本文所用到的公共物品、可持续发展、城市发展理论进行了论述,界定了本文的研究范围;再次,通过制定并发放440份关于天津西站副中心公共交通体系发展水平的调查问卷,...

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-2城市公共交通体系内部关系图

图2-2城市公共交通体系内部关系图Fig.2-2InternalRelationshipofUrbanPublicTransportSystem从外延上来分析，可将城市公共交通体系分为硬件系统和软件系统两个部市公共交通的硬件系统是指出行者和管理者所使用的各种有关....

图2-3城市公共交通体系外部关系图

图2-2城市公共交通体系内部关系图Fig.2-2InternalRelationshipofUrbanPublicTransportSystem从外延上来分析，可将城市公共交通体系分为硬件系统和软件系统两个部分共交通的硬件系统是指出行者和管理者所使用的各种有关公....

图3-1提取的共同因子陡坡图

2.01991.8751.58593.4601.54495.0041.39896.4021.30497.7061.29699.002.998100.000第三次探索性因子分析，删除题项10和题项11之后，特为4个，转轴后4个共同因子的解释贡献率分别为....

图4-1多层次模糊综合评价步骤图

概念见的集合论中,一个对象属于此集合,或不属于此集合,，普通的集合论只能表示“非此即彼”的现象。然而,在、不易界定和划分的概念,这类概念统称为模糊概念。模糊级都无法用一个简单的数值来表示，例如对于那些介于两归属，就很难用确切的评判标准来确定这些概念的含义，这方法则显得更加客观、准....

本文编号：4045716