山东省降低高速公路收费标准的调研分析

发布时间：2025-05-20 03:44

　　 首先阐述了降低高速公路收费标准对社会经济及高速公路行业的影响;然后以济青高速通道与长深高速通道为例,定量分析收费标准降低后的交通量分担比例变化情况;最后得出山东省应针对不同的交通通道,具体分析降低高速公路收费标准的可行性。

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【部分图文】：

图1 历年济青高速与G309交通量对比统计

根据山东省公路交通情况调查资料，整理得出历年潍坊昌乐县—淄博临淄区境内济青高速与G309的交通量情况，见表3、图1。由图1得出：（1）济青高速与G309由最初的竞争分流强度大变为现在的竞争分流趋于平衡。（2)G309的交通量变化幅度不大，较为稳定；济青高速的交通量变化幅度较大，这....

图2 历年济青高速与G309交通量占比

通道内济青高速与G309历年分担交通量比例情况见图2。自2012年以来，济青高速与G309竞争分流情况趋于稳定，二者交通量比例分别占66%、34%。假设济青高速的收费标准分别下调5%、10%，采用多路径模型计算济青高速与G309分担的交通量（全部换算为标准小客车）模型：

图3 历年长深高速与G233交通量占比统计

根据历年山东省公路交通情况调查资料，整理得出潍坊临朐县境内长深高速与G233的交通量情况，见表6，交通量占比情况见图3。由图3可知，自2016年以来，长深高速与G233竞争分流情况趋于稳定，二者交通量比例分别占71.5%、28.5%。

本文编号：4046795