龙凤经济协作示范区旅游合作研究
发布时间:2017-03-30 10:05
本文关键词:龙凤经济协作示范区旅游合作研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:随着经济全球化和区域经济一体化的发展,旅游业也呈现出一种区域合作化的发展趋势,其中边界地区的旅游合作成为学术研究热点之一。湖南省龙山和湖北省来凤两县毗邻接壤,尤其是两县县城一水相隔,历史文化悠久,自然风光优美。自武陵山龙山来凤经济协作示范区建设项目上升为国家战略后,两县开始着手大力进行旅游合作发展。作为一个先行区,龙凤经济协作示范区具备足够的旅游吸引物条件,有着国家和地区的扶持和政策倾斜,为其发展带来了机遇。但是龙山、来凤两县因其自身条件限制,还处于发展的初步阶段,因此,进一步促进这两地相邻区域的旅游合作,对于探索我国连片特困地区旅游业的发展,进而推动区域协调发展具有重要意义。首先,对国内外专家学者相关文献进行梳理,对区域旅游合作的背景研究、意义研究进行总结,从而得出了研究的思路和方法。然后,通过对区域旅游合作的相关概念和理论的阐释,为下面的研究打下理论基础。最后,通过对来凤、龙山两县旅游发展合作现状调查的分析,综合得出龙山、来凤两县旅游合作存在基础设施薄弱;市场分割;合作双方主体权限不大;政策支持滞后;行政分割制约旅游业快速发展等问题。根据存在的问题,对龙山、来凤两县旅游合作的必要性、可能性以及合作优势进行了进一步的分析,同时从旅游空间结构的角度上,辅以“点一轴”理论,得出要以交通为骨架,整合和连接各个景点的“一个景观环、两个集散中心、三条精品线路”的旅游发展空间布局,继而有针对性的提出了健全完善合作机制;强化政策支持;强化资源深度开发;加大整体营销力度;改善基础设施条件等对策和建议,以促进龙凤经济协作示范区旅游产业又好又快地发展。
【关键词】:龙凤经济协作示范区 区域旅游合作 合作发展构想
【学位授予单位】:中南民族大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F592.7
【目录】:
- 摘要8-9
- Abstract9-11
- 第一章 绪论11-21
- 一、研究背景11-12
- 二、研究意义12-13
- (一)理论意义12-13
- (二)实践意义13
- 三、国内外相关文献综述13-18
- (一)国外研究13-15
- (二)国内研究15-18
- 四、研究内容和方法18-20
- (一)研究内容18-19
- (二)研究方法19-20
- 五、本文创新之处20-21
- 第二章 核心概念和理论基础21-24
- 一、核心概念21
- (一)省际边界地区21
- (二)区域旅游合作21
- 二、理论基础21-24
- (一)区域合作理论21-22
- (二)点——轴开发理论22-23
- (三)旅游系统理论23
- (四)可持续发展理论23-24
- 第三章 龙凤经济协作示范区旅游合作必要性与可能性24-27
- 一、合作的必要性24-25
- (一)竞争的外在压力24
- (二)发展的内在要求24-25
- 二、合作的可能性25-27
- (一)区位优势25
- (二)资源优势25
- (三)政策优势25
- (四)合作基础25-27
- 第四章 龙凤经济协作示范区旅游合作现状27-43
- 一、研究区域概况27-32
- (一)地理区位概况27-28
- (二)旅游发展概况28-32
- 二、旅游合作现状32-39
- (一)强化规划指导32-34
- (二)政策引领发展34-35
- (三)建立合作推进机制35-36
- (四)推动基础设施建设36-37
- (五)打造武陵山旅游中心城市37-39
- 三、旅游合作存在的问题39-43
- (一)基础设施薄弱39-40
- (二)市场分割40-41
- (三)合作双方主体权限不大41
- (四)政策支持滞后41
- (五)行政分割41-43
- 第五章 龙凤经济协作示范区旅游合作发展构想43-47
- 一、合作的模式43-44
- (一)最佳发展模式——“点——轴”模式43-44
- (二)最佳互补模式——双核模式44
- 二、旅游空间总体布局44-47
- (一)一个景观环44-45
- (二)两个集散中心45
- (三)三条精品线路45-47
- 第六章 龙凤经济协作示范区旅游合作措施47-53
- 一、健全完善的合作机制47-48
- (一)建立高层级协作机制47
- (二)建立多部门联动机制47-48
- 二、强化政策支持48-49
- (一)加大财力支持48
- (二)加强金融支持48-49
- (三)加大税收支持49
- (四)加强用地支持49
- 三、强化资源深度开发49-50
- (一)资源整合开发49-50
- (二)资源重点开发50
- 四、加大整体营销力度50-52
- (一)创新宣传形式50
- (二)增强营销力度50-51
- (三)扩大宣传范围51-52
- 五、改善基础设施52-53
- (一)改善交通条件52
- (二)加强宾馆饭店建设52
- (三)加强景区内的基础设施建设52-53
- 结论与不足53-55
- 一、结论53
- 二、不足53-55
- 参考文献55-59
- 致谢59-60
- 附录A 在读期间发表的学术论文与研究成果60
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,本文编号:276828
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