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北京—廊坊边界地区“廊采永”跨界协调策略研究

发布时间:2017-05-11 06:03

  本文关键词:北京—廊坊边界地区“廊采永”跨界协调策略研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着全球一体化进程的加快,各国、各地区的竞争日益激烈,竞争的主体从单一的城市或经济体转向城市群。“十二五”规划提出推进京津冀区域经济一体化发展,2014年“京津冀协同发展”正式上升为国家战略,从而对京津冀内部各城镇间的协调合作提出了更高的要求。京津冀协同发展不仅着眼于两市一省的整体层面,也应关注区域内有潜力的中小城镇间的协调合作。在省际边界两侧地区,通过合理的跨界协调,可以使一些城镇突破行政边界的藩篱,共同构建和谐一体的跨界地区,从而促进京津冀协同发展的整体进程。论文首先追溯了与跨界协调相关的理论研究成果,并重点阐释了“协调规划”的内涵和应用范围。通过理论与案例研究相结合的方法,在整理国内外边界地区跨界协调实践经验的基础上,总结出特殊项目运作、政策机制设计、组建正式/非正式区域机构、编制区域规划、行政区划调整五种跨界协调方法。论文选取廊坊市中心城区、采育镇、永乐店镇(简称“廊采永”)为实证研究的对象。“廊采永”是京津城市走廊上相互临近的几个城镇,它们联系紧密、关系独特,既共享同样的区位条件和资源,又面临着复杂的跨界冲突与矛盾。作为京津两大城市中间的重要节点,面对京津走廊加速发展、首都功能向外疏解、北京新机场建设等新机遇,“廊采永”的跨界协同发展是必然趋势,也是实现地区整体跨越式提升的出路。“廊采永”跨界协调的研究对于探索我国边界地区跨界协调的一般方法和实施路径具有借鉴和指导意义。本文以各个城镇作为独立利益主体的视角,重点分析了当前行政边界对两侧城镇发展产生的不同影响,将各城镇主体的共同跨界诉求归纳为:新增发展用地的区域协调;产业园区发展协同合作;提高公共服务资源共享程度;加强区域交通联系;促进人才及其他生产要素自由流通;以凤河为代表的生态环境共同治理维护。以特殊项目运作的方法主导,选取交通、公共服务、生态作为先行领域,提出跨界协调的具体策略。通过针对不同领域的规划与实施策略,力图满足多方的共同诉求,实现面向未来的目标愿景,促进边界地区协同发展。
【关键词】:边界地区 跨界协调 京津冀 京津走廊 省际边界
【学位授予单位】:清华大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F127
【目录】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-9
  • 第1章 绪论9-17
  • 1.1 选题背景及意义9-10
  • 1.1.1 选题背景9-10
  • 1.1.2 研究意义10
  • 1.2 研究对象与内容10-14
  • 1.2.1 研究对象概述10-13
  • 1.2.2 研究内容13-14
  • 1.3 研究方法与框架14-17
  • 1.3.1 研究方法14-16
  • 1.3.2 研究框架16-17
  • 第2章 边界地区跨界协调的理论与实践经验17-39
  • 2.1 跨界协调相关研究综述17-21
  • 2.1.1 区域协调相关研究17-18
  • 2.1.2 边界效应相关研究18
  • 2.1.3 行政区经济相关研究18-19
  • 2.1.4 边界地区与跨界协调相关研究19-21
  • 2.2 欧洲边界地区跨界协调实践经验21-27
  • 2.2.1 欧洲整体经验21-23
  • 2.2.2 案例:厄勒地区23-27
  • 2.3 深港跨界协调实践经验27-29
  • 2.4 国内外跨界协调实践经验整理29-31
  • 2.5 跨界协调主要方法总结31-34
  • 2.6 我国边界地区跨界协调的实践现状与困境34-36
  • 2.7 北京边界地区跨界协调现状36-39
  • 第3章 边界影响下的“廊采永”发展历史与现状对比分析39-63
  • 3.1“廊采永”区域关系发展历史39-40
  • 3.2“廊采永”跨界协调当代需求的产生40-42
  • 3.3 边界影响下的“廊采永”发展现状对比分析42-59
  • 3.3.1 人.与用地规模差距大42-45
  • 3.3.2 制造业同构竞争严重45-49
  • 3.3.3 居民就业生活跨界需求旺盛49-52
  • 3.3.4 对外交通发达,内部联系不畅52-55
  • 3.3.5 既有发展定位和空间规划缺乏跨界协调55-59
  • 3.4 边界对“廊采永”地区发展的影响总结59-63
  • 第4章“廊采永”跨界协调的目标愿景63-75
  • 4.1“廊采永”地区未来整体发展趋势63-67
  • 4.1.1 远离“断裂点”,进一步发挥增长潜力63
  • 4.1.2 依据既有规划,增进一体化发展63-65
  • 4.1.3 面对全新机遇,提升城镇定位,,承担区域中心职能65-67
  • 4.2 一体化发展下的跨界地区目标规模和空间结构67-71
  • 4.2.1 将一体化作为跨界地区主要发展方向67-68
  • 4.2.2 发展重心偏向不同的情境比较68-71
  • 4.3“廊采永”地区整体及各组团功能定位71-75
  • 4.3.1 整体功能定位提升71-73
  • 4.3.2 根据区域需求明确各城镇定位73-75
  • 第5章“廊采永”跨界协调策略研究75-103
  • 5.1 跨界协调先行领域选择75-77
  • 5.2 交通跨界协调规划与实施策略77-85
  • 5.2.1 区域交通需求预测77-79
  • 5.2.2 交通跨界协调规划与实施策略79-82
  • 5.2.3 配套机制政策建议82-85
  • 5.3 公共服务跨界协调规划与实施策略85-96
  • 5.3.1 公共服务合理供给量预测86-93
  • 5.3.2 公共服务设施布局规划93-94
  • 5.3.3 配套机制政策建议94-96
  • 5.4 生态跨界协调规划与实施策略96-101
  • 5.4.1 确定区域与内部生态格局96-98
  • 5.4.2 凤河流域生态专项治理98-100
  • 5.4.3 配套机制政策建议100-101
  • 5.5 综合机制政策措施建议101-103
  • 5.5.1 长期分阶段地开展跨界协调101
  • 5.5.2 政府、市场、社会力量共同参与101-102
  • 5.5.3 条件成熟时编制具有法律效力的区域规划102-103
  • 第6章 总结103-105
  • 6.1 主要结论103-104
  • 6.2 不足与展望104-105
  • 参考文献105-109
  • 致谢109-111
  • 附录A 欧洲跨界地区列表111-114
  • 附录B 北京市公共服务设施统计114-116
  • 附录C 设计图纸汇总116-125
  • 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果125

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