基于剪齿轮的齿轮噪声优化研究

发布时间：2025-06-26 07:09

　　 齿轮噪声是内燃机主要噪声源之一。本文简要阐述了齿轮噪声的产生机理和控制措施,描述了齿侧间隙对齿轮噪声的影响以及剪齿轮的降噪原理。并对某型柴油机机油泵驱动齿轮采用剪齿轮方案进行噪声实测,结果表明剪齿轮可明显降低齿轮的阶次噪声。由此为解决工程应用中的齿轮噪声问题提供了一定的参考。

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图１所示，我们介绍的剪齿轮由副齿轮、主???

第４期??喻昆：基于剪齿轮的齿轮噪声优化研究??？?５７?？??差、装配谋差以及齿轮传动尺寸链过长等因素，齿??轮齿侧间隙较难控制在理想范围内。目前实际应用??中广泛乘用剪齿轮或者齿侧间隙涂层来降低齿轮??啮合噪声。剪齿轮可以保证主动轮与被动轮之间??无间隙传动，又保证了齿轮御滑....

图７可以看出，采用剪齿??轮后前方噪声声压级整体降低，其中４６阶次能量??降低明显

？?５８?？??内燃机??２０２０＃?８?Ｍ??在发动机前方ｌｍ处布置麦克风，测试前方??ｒａ噪声３布置如下菌６所录Ｐ??菌６舍繫发动机布實：??数据采集和分析系统采用ＬＭＳ—振动噪声分??析仪??试验：ｔ况：倒拖加速工況、１〇％负荷加速；Ｋ??况、全负荷加速工况；所有加速工况发....

本文编号：4053358