大跨径多塔斜拉桥恒载索力优化方法

发布时间：2018-04-11 23:03

本文选题：桥梁工程 + 多塔斜拉桥　；参考：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年02期

【摘要】：基于斜拉桥传统索力优化理论,提出3阶段优化算法。该算法以既定的合理成桥状态准则为目标,运用刚性支承连续梁法获得初始成桥状态,利用零位移法实现结构线形目标,以弯曲能量最小为目标,指定各种约束条件,利用ANSYS优化模块中的1阶优化方法实施索力优化,获得目标成桥状态,求解过程中考虑几何非线性的影响。建立3~6塔主跨为1 400 m斜拉桥的有限元模型,利用参数化设计语言(APDL)编制计算程序,进行算例分析。结果表明:微调索力,结构变形改变量较小,而结构内力变化显著;索力优化前后,塔、梁恒载弯矩明显减小,结构内力和变形均能满足既定目标;运用该算法进行3~6塔斜拉桥成桥状态计算,结构内力和变形均能满足既定目标。
[Abstract]:Based on the traditional cable force optimization theory of cable-stayed bridge, a three-stage optimization algorithm is proposed.In this algorithm, the initial bridge state is obtained by using the rigid support continuous beam method, the structure linear target is realized by the zero displacement method, the minimum bending energy is taken as the objective, and all kinds of constraint conditions are specified.The first order optimization method of ANSYS optimization module is used to optimize the cable force to obtain the state of the target bridge. The influence of geometric nonlinearity is taken into account in the process of solving the problem.The finite element model of a cable-stayed bridge with a main span of 1 400 m with a main span of 3 + 6 tower is established. The calculation program is compiled by using the parametric design language (APDL), and the calculation example is analyzed.The results show that the change of structural deformation is small, but the change of structural internal force is obvious, the moment of tower and beam is obviously reduced before and after cable force optimization, and the internal force and deformation of structure can meet the established goal.The method is used to calculate the completed state of 3 + 6 tower cable-stayed bridge, and the internal force and deformation of the structure can meet the established goal.
【作者单位】：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;
【分类号】：U448.27

【参考文献】

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【共引文献】

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