高速公路隧道洞口段滑坡处治措施比较研究

发布时间：2018-05-02 07:09

  本文选题：隧道工程 + 滑坡　； 参考：《中外公路》2017年02期

【摘要】：介绍了某高速公路隧道洞口段滑坡灾害治理过程,就滑坡灾害形成原因及教训进行了探讨,着重就处治方案技术特点、工程造价、实施以及实际效果等进行了比较研究。研究表明:(1)边坡出现失稳病害时,应充分重视,并及时予以处治,防范灾害事件逐级演化、恶化和后果逐步放大;(2)边坡失稳滑坡灾害的发生,不仅直接导致灾害整治费用增加,同时会危及邻近构筑物,导致项目设计变更范围扩大,工程投资大幅增加;(3)进行微型桩和抗滑桩方案比选时,应综合考虑技术特点、经济性、安全风险、实际施工管理水平等因素,对微型桩抗弯能力低、刚度小的特点应给予重视,并采取预防措施。
[Abstract]:This paper introduces the process of landslide disaster control at the entrance of a highway tunnel, probes into the causes and lessons of landslide disaster, and puts emphasis on the comparative study on the technical characteristics, project cost, implementation and actual effect of the treatment scheme. The study shows that when the slope has unstable disease, it should be paid enough attention to, and treated in time to prevent the gradual evolution of the disaster event, and the deterioration and the consequence gradually magnify the occurrence of the slope unstable landslide disaster, which not only directly leads to the increase of the disaster treatment cost. At the same time, the adjacent structures will be endangered, and the scope of the project design changes will be enlarged, and the project investment will be greatly increased. (3) when comparing and selecting micro-piles and anti-slide piles, the technical characteristics, economy and safety risks should be taken into account comprehensively. The actual construction management level and other factors should pay attention to the characteristics of low flexural capacity and low stiffness of micro-pile and take preventive measures.
【作者单位】： 中交隧道局第二工程有限公司;郑州大学交通运输工程系;
【分类号】：U455.4

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本文编号：1832875