固结体系高低塔叠合梁斜拉桥受力分析研究
发布时间：2021-11-09 08:36
斜拉桥根据不同的塔、梁、墩连接方式可以分类成不同的结构体系,而不同结构体系构造特点和力学行为存在明显差异,因此在设计之初比选桥梁方案时结构体系适用性的考虑显得尤为重要。本文依托重庆水土嘉陵江大桥为工程背景,以该类型斜拉桥的结构体系为研究侧重点,展开有限元仿真分析。首先通过建立Midas/civil杆系单元模型分析其非对称高低塔受力特点;其次构建不同结构体系的斜拉桥模型进行仿真分析,进而对比研究不同结构体系斜拉桥的力学性能总结刚构体系的优势与不足;最后通过Midas/FEA精细化模型探讨刚构体系固结区复杂的受力特点并提出优化建议。本文的主要研究内容如下:（1）查阅国内外文献论述了斜拉桥的发展历程,介绍了工程实例和国内外研究现状,并简述了斜拉桥的分析理论,提出了使用实体单元有限元模型对固结区局部进行精细化仿真分析的必要性。（2）依托实际工程通过Midas/civil有限元软件建立了整体杆系单元模型,对高低塔斜拉桥的非对称结构特性进行研究,总结了该体系斜拉桥在施工阶段和成桥阶段的内力和位移的受力特点,同时探讨了该体系斜拉桥在混凝土收缩徐变和温度效应作用下的变化特点和规律。（3）进一步研究固结...
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：90 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
-1鄱阳湖大桥重庆涪陵乌江二桥是塔梁固结高低塔单索面斜拉桥，桥梁主跨为341m
4图1.1-2法国诺曼底桥当西方国家在建造了多座叠合梁斜拉桥后，日本也紧随其后步入了对叠合梁桥的探索建设之路，掀起了建设叠合梁斜拉桥的浪潮。短短几十年之间就在日本岛上架起了十多座叠合梁斜拉桥[11-13]。1999年，建造了当时跨径最大的叠合梁斜拉桥——日本多多罗大桥，主跨长达890m。日本建造的部分叠合梁桥见表1-1-1所示。表1-1-1日本已修建的部分叠合梁斜拉桥桥梁名称建造时间跨径大阪大和桥1984年83m秩父桥1985年154m十胜中央桥1987年250m多多罗大桥1999年890m木曾川桥2001年230m图1.1-3日本多多罗桥
4图1.1-2法国诺曼底桥当西方国家在建造了多座叠合梁斜拉桥后，日本也紧随其后步入了对叠合梁桥的探索建设之路，掀起了建设叠合梁斜拉桥的浪潮。短短几十年之间就在日本岛上架起了十多座叠合梁斜拉桥[11-13]。1999年，建造了当时跨径最大的叠合梁斜拉桥——日本多多罗大桥，主跨长达890m。日本建造的部分叠合梁桥见表1-1-1所示。表1-1-1日本已修建的部分叠合梁斜拉桥桥梁名称建造时间跨径大阪大和桥1984年83m秩父桥1985年154m十胜中央桥1987年250m多多罗大桥1999年890m木曾川桥2001年230m图1.1-3日本多多罗桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]高铁圆端形空心高墩日照温度场数值分析[J]. 戴公连,唐宇,刘勇,苏海霆. 桥梁建设. 2016(06)
[2]整体式桥梁在温度荷载作用下的台后土压力研究[J]. 赵云鹏,于天来,毕瑞锋. 桥梁建设. 2016(06)
[3]大跨度斜拉桥非线性振动模型与理论研究进展[J]. 康厚军,郭铁丁,赵跃宇. 力学学报. 2016(03)
[4]多塔斜拉桥钢箱梁中设置刚性铰研究[J]. 雷俊卿,曹珊珊,林道锦. 桥梁建设. 2016(01)
[5]高原高寒地区钢-混凝土组合梁斜拉桥温度效应分析[J]. 季德钧,刘江,张瑑芳,刘永健. 建筑科学与工程学报. 2016(01)
[6]矮塔斜拉桥塔墩梁固结实体分析[J]. 曹伟宏,石少华. 河北联合大学学报(自然科学版). 2014(04)
[7]大跨度预应力混凝土斜拉桥温度效应研究[J]. 龙志林,李龙,涂光亚,颜东煌. 中外公路. 2014(04)
[8]大跨度矮塔斜拉桥温度效应分析[J]. 王立峰,王子强,刘龙. 中外公路. 2013(05)
[9]槽形梁斜拉桥塔梁固结区受力分析及构造细节[J]. 戴公连,粟淼,闫斌,刘文硕. 桥梁建设. 2013(04)
[10]大跨径斜拉桥塔墩梁固结处空间受力分析[J]. 黄力,刘志权,石雪飞. 石家庄铁道大学学报(自然科学版). 2012(04)
博士论文
[1]大跨度钢管混凝土拱桥日照温度效应理论及应用研究[D]. 孙国富.山东大学 2010
[2]混凝土桥梁结构日照温度效应理论及应用研究[D]. 彭友松.西南交通大学 2007
硕士论文
[1]塔梁固结的独塔混凝土斜拉桥设计参数优化[D]. 彭鹏.重庆交通大学 2016
[2]140m+240m+140m单索面斜拉桥不同结构体系静动力性能比较研究[D]. 郭瑞雪.石家庄铁道大学 2015
[3]高低塔单索面斜拉桥混凝土箱梁剪力滞效应分析[D]. 孙龙华.重庆交通大学 2009
[4]高低塔不对称斜拉桥合理状态索力研究及程序设计[D]. 唐堂.重庆交通大学 2008
[5]绥芬河斜拉桥混凝土箱梁温度效应研究[D]. 代景国.东北林业大学 2008
[6]高低塔斜拉桥施工控制仿真计算[D]. 甘露.重庆大学 2007
[7]大跨度PC矮塔斜拉桥设计参数研究[D]. 刘锋民.长安大学 2006
本文编号：3484992
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：90 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
-1鄱阳湖大桥重庆涪陵乌江二桥是塔梁固结高低塔单索面斜拉桥，桥梁主跨为341m
4图1.1-2法国诺曼底桥当西方国家在建造了多座叠合梁斜拉桥后，日本也紧随其后步入了对叠合梁桥的探索建设之路，掀起了建设叠合梁斜拉桥的浪潮。短短几十年之间就在日本岛上架起了十多座叠合梁斜拉桥[11-13]。1999年，建造了当时跨径最大的叠合梁斜拉桥——日本多多罗大桥，主跨长达890m。日本建造的部分叠合梁桥见表1-1-1所示。表1-1-1日本已修建的部分叠合梁斜拉桥桥梁名称建造时间跨径大阪大和桥1984年83m秩父桥1985年154m十胜中央桥1987年250m多多罗大桥1999年890m木曾川桥2001年230m图1.1-3日本多多罗桥
4图1.1-2法国诺曼底桥当西方国家在建造了多座叠合梁斜拉桥后，日本也紧随其后步入了对叠合梁桥的探索建设之路，掀起了建设叠合梁斜拉桥的浪潮。短短几十年之间就在日本岛上架起了十多座叠合梁斜拉桥[11-13]。1999年，建造了当时跨径最大的叠合梁斜拉桥——日本多多罗大桥，主跨长达890m。日本建造的部分叠合梁桥见表1-1-1所示。表1-1-1日本已修建的部分叠合梁斜拉桥桥梁名称建造时间跨径大阪大和桥1984年83m秩父桥1985年154m十胜中央桥1987年250m多多罗大桥1999年890m木曾川桥2001年230m图1.1-3日本多多罗桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]高铁圆端形空心高墩日照温度场数值分析[J]. 戴公连,唐宇,刘勇,苏海霆. 桥梁建设. 2016(06)
[2]整体式桥梁在温度荷载作用下的台后土压力研究[J]. 赵云鹏,于天来,毕瑞锋. 桥梁建设. 2016(06)
[3]大跨度斜拉桥非线性振动模型与理论研究进展[J]. 康厚军,郭铁丁,赵跃宇. 力学学报. 2016(03)
[4]多塔斜拉桥钢箱梁中设置刚性铰研究[J]. 雷俊卿,曹珊珊,林道锦. 桥梁建设. 2016(01)
[5]高原高寒地区钢-混凝土组合梁斜拉桥温度效应分析[J]. 季德钧,刘江,张瑑芳,刘永健. 建筑科学与工程学报. 2016(01)
[6]矮塔斜拉桥塔墩梁固结实体分析[J]. 曹伟宏,石少华. 河北联合大学学报(自然科学版). 2014(04)
[7]大跨度预应力混凝土斜拉桥温度效应研究[J]. 龙志林,李龙,涂光亚,颜东煌. 中外公路. 2014(04)
[8]大跨度矮塔斜拉桥温度效应分析[J]. 王立峰,王子强,刘龙. 中外公路. 2013(05)
[9]槽形梁斜拉桥塔梁固结区受力分析及构造细节[J]. 戴公连,粟淼,闫斌,刘文硕. 桥梁建设. 2013(04)
[10]大跨径斜拉桥塔墩梁固结处空间受力分析[J]. 黄力,刘志权,石雪飞. 石家庄铁道大学学报(自然科学版). 2012(04)
博士论文
[1]大跨度钢管混凝土拱桥日照温度效应理论及应用研究[D]. 孙国富.山东大学 2010
[2]混凝土桥梁结构日照温度效应理论及应用研究[D]. 彭友松.西南交通大学 2007
硕士论文
[1]塔梁固结的独塔混凝土斜拉桥设计参数优化[D]. 彭鹏.重庆交通大学 2016
[2]140m+240m+140m单索面斜拉桥不同结构体系静动力性能比较研究[D]. 郭瑞雪.石家庄铁道大学 2015
[3]高低塔单索面斜拉桥混凝土箱梁剪力滞效应分析[D]. 孙龙华.重庆交通大学 2009
[4]高低塔不对称斜拉桥合理状态索力研究及程序设计[D]. 唐堂.重庆交通大学 2008
[5]绥芬河斜拉桥混凝土箱梁温度效应研究[D]. 代景国.东北林业大学 2008
[6]高低塔斜拉桥施工控制仿真计算[D]. 甘露.重庆大学 2007
[7]大跨度PC矮塔斜拉桥设计参数研究[D]. 刘锋民.长安大学 2006
本文编号：3484992
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