大跨度铁路钢管混凝土简支拱施工技术研究
发布时间：2021-11-09 12:21
中国的铁路建设在改革开放以来特别是最近几年得到迅猛发展,铁路桥梁建设作为铁路建设中的重难点工程倍受大家的关注。目前立交桥的种类各式各样,形成一种相互交错相互融合的局面,但是相互之间的影响也日益增多。当桥面高度有限而桥下又要确保既有公路的正常使用时,大跨度钢管混凝土简支拱桥由于施工简便、承载能力强、用料省等优点在桥梁施工中得到越来越广泛的应用,但是由于钢管混凝土简支拱桥在进行钢管混凝土构件的施工时,需要预先搭设拱肋临时支架作为支撑,临时支架的稳定性显得尤为重要,同时由于钢管拱肋直径较小,对拱肋顶升混凝土施工造成一定难度,如果施工过程中恰好遇到冬季施工,施工难度将会进一步增加。本文以新建唐山至曹妃甸铁路工程项目大跨度简支拱冬季施工为依托,采用有限元分析软件ANSYS进行简支拱临时支架受力验算,保证支架的稳定性的同时确保简支拱施工的安全性。在拱肋顶升混凝土施工过程中,本工程在拱管底部开设略大于注浆管的压注口,将混凝土从拱管底部连续灌入,直至注满整根拱管,在拱管顶部开设排气孔减少浇筑过程产生的高压,在注浆管上设置止流阀避免混凝土回流,综合当地气象条件及施工技术,满足实际施工要求并保证了施工进度...
【文章来源】：安徽理工大学安徽省
【文章页数】：121 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２节段拼装单元示意图??Ｆｉｇ２?Ｓｅｃｔｉｏｎ?ａｓｓｅｍｂｌｙ?ｕｎｉｔ?ｓｃｈｅｍａｔｉｃ??
２唐曹铁路项目大跨度简支拱桥施工组织??２．１工程概况??１．工程概况??本次研宄的对象属于唐曹铁路工程，该铁路属于Ｉ级双线标准的铁路，时速??大小为１６０ｋｍ／ｈ，该工程中唐海跨唐曹拱桥就是采取了钢管混凝土简支拱形式。并??且这座大桥与唐曹高速在桩号Ｋ４２＋２００的位置交汇。而简支拱的设计中与这条高??速路会有一定的夹角，大小为４２°?３８＇?４１＂。唐曹高速路的设计路面总宽度大小??为３４．５ｍ。桥体的主墩外形为长方体，采用了双层承台的结构。两主墩编号为３３＃、??３４＃，拱桥系梁的结构为常见的单箱三室结构。另外，钢管拱肋使用的也是较为常??见的悬链线线型。工程中吊杆设计方式为斜吊方式，为了保证其承压力，在两个??拱肋的中间还加装了钢管设计。拱肋钢管内部使用的混凝土为Ｃ５５型。拱肋轴侧??图与节段单元图分别见图１、图２。??
Ｆｉｇ３?Ｃｒｏｓｓ－ｓｅｃｔｉｏｎ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?１２８ｍ?ｓｉｍｐｌｅ?ａｒｃｈ?ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ?ｐｒｏｇｒｅｓｓ??２．２．５现场平面布置??施工总平面布置见图４。??３３嫌认??＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇翁寫霉、??图４?１２８ｍ简支拱施工总平面布置图??Ｆｉｇ４?Ｇｅｎｅｒａｌ?ｐｌａｎ?ｌａｙｏｕｔ?ｏｆ?１２８ｍ?ｓｉｍｐｌｅ?ａｒｃｈ?ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ??２．３本章小结??本章以桥梁长度为１３１米，跨度１２８米的唐海跨唐曹高速公路特大桥为工程??依托，介绍了其简支拱的设计尺寸，即拱肋设计为一条抛物线形状，其立面投影??计算公式为Ｆ?＝?４ｘ２５．６（１２８－Ｚ）Ｘ／１２８２〇），系梁结构形式为单箱三室，梁截面尺??寸为１７．６ｍｘ３ｍ?（宽ｘ高）；介绍了项目主要技术标准及地理环境，并根据自身工??程性质提出能满足其施工要求的人机、物资及进度计划。简支拱施工主要管理人??－１３?－??
【参考文献】：
期刊论文
[1]连续刚构桥贝雷梁与碗扣件组合支架法施工技术[J]. 李海涛. 建筑机械. 2018(01)
[2]京新高速大黄山至乌鲁木齐改扩建工程现浇箱梁施工技术[J]. 王斌. 山东交通科技. 2017(03)
[3]哑铃型钢管混凝土拱肋极限承载力的线弹性分析方法[J]. 杨绿峰,解威威,郑健,张伟. 交通运输工程学报. 2017(03)
[4]我国钢管混凝土拱桥应用现状与展望[J]. 陈宝春,韦建刚,周俊,刘君平. 土木工程学报. 2017(06)
[5]钢管混凝土系杆拱桥拱脚一致多尺度建模及分析[J]. 崔凤坤,朱谊彪,杜朋,徐岳. 江苏大学学报(自然科学版). 2017(02)
[6]施工中的劳动力安排计划及保证措施[J]. 李莉. 民营科技. 2015(05)
[7]预应力现浇箱梁施工技术[J]. 李强. 四川建材. 2014(05)
[8]某连续刚构桥施工注意要点探讨[J]. 郭春平. 江西建材. 2014(05)
[9]强风区大跨度连续梁满堂支架施工技术[J]. 万鹏洲. 铁道建筑技术. 2013(08)
[10]合江长江一桥施工关键技术及创新[J]. 韩玉,秦大燕,冯智. 公路. 2013(03)
博士论文
[1]大跨度钢管混凝土拱桥施工控制研究[D]. 罗月静.广西大学 2004
硕士论文
[1]1-80m双线简支拱跨高速公路施工技术与安全保障措施的研究[D]. 程杨.石家庄铁道大学 2018
[2]铁路提篮拱桥设计参数及构造敏感性分析研究[D]. 杨勇.西南交通大学 2017
[3]吊装工艺下钢管混凝土拱桥施工控制关键技术研究[D]. 周建超.西南交通大学 2013
[4]钢管混凝土拱桥施工监控技术研究[D]. 霍庆杰.河北科技大学 2012
[5]悬空托架在连续刚构桥边跨现浇段施工中的应用[D]. 张磊.长安大学 2012
[6]铁路钢管混凝土系杆拱桥施工力学特性研究[D]. 陈建平.兰州交通大学 2012
[7]大跨度钢管混凝土提篮拱桥拱肋骨架的施工控制研究[D]. 郑杰.天津大学 2007
本文编号：3485328
【文章来源】：安徽理工大学安徽省
【文章页数】：121 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２节段拼装单元示意图??Ｆｉｇ２?Ｓｅｃｔｉｏｎ?ａｓｓｅｍｂｌｙ?ｕｎｉｔ?ｓｃｈｅｍａｔｉｃ??
２唐曹铁路项目大跨度简支拱桥施工组织??２．１工程概况??１．工程概况??本次研宄的对象属于唐曹铁路工程，该铁路属于Ｉ级双线标准的铁路，时速??大小为１６０ｋｍ／ｈ，该工程中唐海跨唐曹拱桥就是采取了钢管混凝土简支拱形式。并??且这座大桥与唐曹高速在桩号Ｋ４２＋２００的位置交汇。而简支拱的设计中与这条高??速路会有一定的夹角，大小为４２°?３８＇?４１＂。唐曹高速路的设计路面总宽度大小??为３４．５ｍ。桥体的主墩外形为长方体，采用了双层承台的结构。两主墩编号为３３＃、??３４＃，拱桥系梁的结构为常见的单箱三室结构。另外，钢管拱肋使用的也是较为常??见的悬链线线型。工程中吊杆设计方式为斜吊方式，为了保证其承压力，在两个??拱肋的中间还加装了钢管设计。拱肋钢管内部使用的混凝土为Ｃ５５型。拱肋轴侧??图与节段单元图分别见图１、图２。??
Ｆｉｇ３?Ｃｒｏｓｓ－ｓｅｃｔｉｏｎ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?１２８ｍ?ｓｉｍｐｌｅ?ａｒｃｈ?ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ?ｐｒｏｇｒｅｓｓ??２．２．５现场平面布置??施工总平面布置见图４。??３３嫌认??＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇＇翁寫霉、??图４?１２８ｍ简支拱施工总平面布置图??Ｆｉｇ４?Ｇｅｎｅｒａｌ?ｐｌａｎ?ｌａｙｏｕｔ?ｏｆ?１２８ｍ?ｓｉｍｐｌｅ?ａｒｃｈ?ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ??２．３本章小结??本章以桥梁长度为１３１米，跨度１２８米的唐海跨唐曹高速公路特大桥为工程??依托，介绍了其简支拱的设计尺寸，即拱肋设计为一条抛物线形状，其立面投影??计算公式为Ｆ?＝?４ｘ２５．６（１２８－Ｚ）Ｘ／１２８２〇），系梁结构形式为单箱三室，梁截面尺??寸为１７．６ｍｘ３ｍ?（宽ｘ高）；介绍了项目主要技术标准及地理环境，并根据自身工??程性质提出能满足其施工要求的人机、物资及进度计划。简支拱施工主要管理人??－１３?－??
【参考文献】：
期刊论文
[1]连续刚构桥贝雷梁与碗扣件组合支架法施工技术[J]. 李海涛. 建筑机械. 2018(01)
[2]京新高速大黄山至乌鲁木齐改扩建工程现浇箱梁施工技术[J]. 王斌. 山东交通科技. 2017(03)
[3]哑铃型钢管混凝土拱肋极限承载力的线弹性分析方法[J]. 杨绿峰,解威威,郑健,张伟. 交通运输工程学报. 2017(03)
[4]我国钢管混凝土拱桥应用现状与展望[J]. 陈宝春,韦建刚,周俊,刘君平. 土木工程学报. 2017(06)
[5]钢管混凝土系杆拱桥拱脚一致多尺度建模及分析[J]. 崔凤坤,朱谊彪,杜朋,徐岳. 江苏大学学报(自然科学版). 2017(02)
[6]施工中的劳动力安排计划及保证措施[J]. 李莉. 民营科技. 2015(05)
[7]预应力现浇箱梁施工技术[J]. 李强. 四川建材. 2014(05)
[8]某连续刚构桥施工注意要点探讨[J]. 郭春平. 江西建材. 2014(05)
[9]强风区大跨度连续梁满堂支架施工技术[J]. 万鹏洲. 铁道建筑技术. 2013(08)
[10]合江长江一桥施工关键技术及创新[J]. 韩玉,秦大燕,冯智. 公路. 2013(03)
博士论文
[1]大跨度钢管混凝土拱桥施工控制研究[D]. 罗月静.广西大学 2004
硕士论文
[1]1-80m双线简支拱跨高速公路施工技术与安全保障措施的研究[D]. 程杨.石家庄铁道大学 2018
[2]铁路提篮拱桥设计参数及构造敏感性分析研究[D]. 杨勇.西南交通大学 2017
[3]吊装工艺下钢管混凝土拱桥施工控制关键技术研究[D]. 周建超.西南交通大学 2013
[4]钢管混凝土拱桥施工监控技术研究[D]. 霍庆杰.河北科技大学 2012
[5]悬空托架在连续刚构桥边跨现浇段施工中的应用[D]. 张磊.长安大学 2012
[6]铁路钢管混凝土系杆拱桥施工力学特性研究[D]. 陈建平.兰州交通大学 2012
[7]大跨度钢管混凝土提篮拱桥拱肋骨架的施工控制研究[D]. 郑杰.天津大学 2007
本文编号：3485328
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