基于泊位共享策略的停车资源匹配研究

发布时间：2022-01-03 10:36

　　近年来,随着我国小汽车拥有量的突飞猛涨,城市道路拥堵、“一位难寻”等问题日益凸显,“停车难”现象在城市中心区屡见不鲜。一方面,主要是城市中心区交通吸引不断增强,土地利用日趋紧张,使现有停车资源供给难以适应上涨迅速的机动车数量;另一方面,则是因为城市中心区内停车场所难以得到充分利用,造成大量闲置泊位无法发挥其应有的作用,导致了城市中心区内的出行停车难问题。针对城市中心区内停车场利用效率不高的问题,本文结合“泊位共享”策略,提出了一种考虑区域整体泊位资源均衡分配和停车者出行感知效用最大的泊位资源分配方法。首先,分析了城市中心区不同类型建筑用地停车场在不同时段的泊位资源需求特性,结合实际调查数据和现有政策、技术条件,论证了区域内不同类型建筑停车场间实施“泊位共享”方式的可行性;然后,设计RP和SP调查方式相结合的调查方案,对现实条件下,驾车者出行停车选择行为影响因素进行统计和分析,获取驾车者在实施共享停车行为过程中,存在的各种影响停车行为的直接和间接原因,为后续停车行为分析奠定基础;接着,基于影响驾车者共享停车选择行为影响因素,构建了结构方程模型进行相关因子分析,而后基于效用最大化原理,建立... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

015-2020年中国停车位需求量与传统停车位数量预测

停车状况反映图

调查点地理信息配图

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于因子分析法的资源型城市自主创新能力综合评价[J]. 颜永才,陈玲,李亚丽.  湖北师范大学学报(哲学社会科学版). 2019(02)
[2]基于Logit模型的共享汽车出行影响因素分析[J]. 张圆,邓院昌.  科学技术与工程. 2019(04)
[3]基于效用最大化的PPP项目社会资本社会风险决策行为研究[J]. 袁竞峰,陈振东,张磊,李启明,季闯.  系统工程理论与实践. 2019(01)
[4]城市停车设施规划方法策略研究——以朔州市中心城区停车设施专项规划为例[J]. 李淼,王渊.  城市住宅. 2018(05)
[5]基于二元Logit的农户太阳能选择行为影响因素模型构建[J]. 麻蕴泽,刘涛.  中国市场. 2018(06)
[6]基于Logit模型的居住区共享泊位选择行为分析[J]. 王浩,胡江涛,晏秋.  交通科技与经济. 2016(06)
[7]基于创新教育的大学城传授知识共享的实证研究[J]. 张海生,黄利利.  科技管理研究. 2016(10)
[8]结构方程模型在Meta分析中的应用之固定效应模型[J]. 桂裕亮,张超,徐畅,彭乐,左红霞,杨元君,牛玉明.  中国循证医学杂志. 2016(02)
[9]沈阳市公共停车场选址及实施策略研究[J]. 李绍岩.  交通与运输(学术版). 2015(02)
[10]中心城区高校停车泊位共享的动态分配模型及效果评价[J]. 陈峻,谢凯.  中国公路学报. 2015(11)

博士论文
[1]基于停车共享的城市中心居住区停车行为特性及泊位调控优化方法[D]. 郑竞恒.东南大学 2017
[2]网络组织成员间关系互动与网络组织运行效率的关系研究[D]. 王熹.天津大学 2011
[3]城市路内停车设施设置优化方法研究[D]. 梅振宇.东南大学 2006

硕士论文
[1]基于自适应粒子群算法的含分布式电源配电网动态无功优化研究[D]. 红地.天津大学 2017
[2]四川省战略性新兴产业自主创新能力评价[D]. 毛静.成都理工大学 2016
[3]汽车再制造闭环供应链网络优化研究[D]. 赵娆.长安大学 2016
[4]基于“SPAT”理论的居民小区停车位对外开放研究[D]. 潘婷婷.中南大学 2012
[5]城市中心商业区社会公共停车场规划方法及其应用研究[D]. 彭敏.合肥工业大学 2007



本文编号：3566123