沥青路面表面纹理磨耗特性及其对噪声的影响研究

发布时间：2025-05-07 04:37

　　沥青路面在使用过程中,受交通荷载作用导致路面表面纹理的磨耗,并由此影响路面噪声的变化。目前主要通过现场跟踪观测同一路段的路面纹理和噪声,分析二者的相关性,但该方法实施困难,且不易获取观测路段的完整路面材料信息。现有的室内加速磨耗设备在滑移率、磨耗方向、试件尺寸等方面有所不足,实现路面表面纹理和噪声同步采集存在很大困难。本文针对沥青路面表面纹理磨耗特性及其对噪声影响的研究需求和所存在的这些不足,试图在沥青路面室内磨耗测试设备、表面纹理与磨耗特性表征及其影响因素、室内路面噪声测试方法优化、纹理衰减与噪声相关性分析方面进行深入研究,为沥青路面噪声演变规律的室内研究奠定基础。本文研发了更为合理的室内磨耗设备,构建了表面纹理磨耗特性评价指标体系,分析了关键材料参数对表面纹理磨耗特性的影响,在优化轮胎滚动下滑装置（Rolling-Tire-down Tester,RTT）及试验方法基础上,揭示了路面噪声受纹理磨耗影响的规律,并从路面表面纹理角度深入分析了RTT法路面噪声演变的原因。首先,论文在分析总结国内外加速磨耗设备特点及存在问题的基础之上,研发了具有单向磨耗和滑移功能的多参数加速磨耗设备（Mul...

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【学位级别】：博士

【部分图文】：

图1.3沥青路面表面纹理分类及其对路表使用性能的影响

不同波长的路面表面纹理对路表使用性能的影响如图1.3所示。1.2.1.2材料参数对路面表面纹理的影响

图1.2路面表面纹理波长示意[18]

波长是声学和电子信号处理学科中常见的词语,沥青路面表面纹理中提到的波是一种静态的波。路面表面构造可以看作一系列不同尺寸随机构造的出现,两个重复出现的路面纹理之间的水平距离称为波长,如图1.2中的λ所示。1987年,国际道路协会(PermanentInternationalAs....

图6.5不同波长纹理水平与不同频率的轮胎/路面噪声(80km/h)相关系数等高线图[11]

路面表面纹理对不同频率噪声的影响存在一个过渡频率,以此频率为界,纹理对噪声的作用效果相反。图6.5为四种轮胎类型条件下不同波长纹理水平与不同频率噪声（80km/h）的相关系数等高线图[11]。图中红色标记线将噪声频率分为上下两段,蓝色标记线将纹理波长分为左右两段。不同波长纹理水平....

图6.6 D-AC-13M路面板纹理分段频谱演变规律

以D-AC-13M和D-SMA-13M为典型路面板,利用纹理分段频谱分析纹理演变特性。两种路面板纹理分段频谱演变规律分别如图6.6~图6.7所示。图6.7D-SMA-13M路面板纹理分段频谱演变规律

本文编号：4043617