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路面快速修补水泥混凝土耐久性研究

发布时间:2025-05-29 04:28
  水泥混凝土路面快速修补材料的研究备受关注,虽然目前修补材料众多,但是对于其材料本身耐久性和修复体系耐久性的研究还很少,影响了修补水泥混凝土的应用和推广。为此,本文着重研究快速修补水泥混凝土的耐久性,以及修复体系的疲劳粘结耐久特性。首先,根据修补材料的功能需求确定了快速修补用水泥混凝土原材料,通过性能试验分析确定了硫铝酸盐-硅酸盐复合水泥体系的比例,外加剂种类和掺量;采用正交试验方法对快速修补水泥混凝土进行配合比优化,确定了基准配合比,优化后,其4h抗折强度达到4.0MPa以上。其次,展开了修补混凝土耐久性的研究。通过动弹性模量、质量损失、盐冻剥蚀量等宏观指标的分析,明确了不同配合比对抗冻性能的影响;分析得出,引气剂的加入可以显著改善快速修补混凝土的抗冻性能,最大可提高125%;含气量相同时,硅灰掺量为2.5%时的抗冻性最佳。采用核磁共振扫描系统对材料冻融的微观机理进行分析,发现冻融损伤过程实际上是孔结构变化的过程;分析冻融150次的T2谱情况,冻融前后T2谱面积变化最小为124%。分析了硅灰掺量和含气量对抗氯离子渗透性能和收缩性能的影响;硅灰掺...

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2.2钢纤维Fig.2.1ThepolycrylonitrilefiberFig.2.2Thesteelfiber

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图1-1水泥混凝土路面破坏及沥青混合料修补

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图1-2技术路线图

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图2-1砂的级配区间砂的细度模数为2.72,属于中砂,砂的级配区属于Ⅱ区

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本文编号:4048728

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