电动物流车换电站选址-路径-库存问题研究

发布时间：2025-06-06 05:35

　　集选址、配送和库存管理为一体的供应链管理策略由于将整条供应链的效率和效益作为首要目标,越来越受各类企业的关注,电动物流车因其在节能减排和路权等方面的突出优势,已逐步发展为重要的新能源运载工具,但目前电动物流车仍面临续驶里程不足、配套设施不完善的难题,严重影响了企业推广并布置电动物流车的积极性。在现有电动汽车规划研究中,多数只考虑了配送过程的优化,少有将选址、配送和库存问题进行整合研究,如何科学选用配套设施来高效利用电动物流车资源,帮助企业实现收益最大化,促进企业供应链管理集成化,是一项极具价值的研究难题。鉴于此,本文对电动物流车换电站选址-路径-库存问题展开研究,并具体完成以下工作。本文首先梳理了国内外对车辆路径问题、选址-路径问题和选址-路径-库存问题的相关研究,提炼已有研究成果并列出新的研究方向。基于电动物流车的特征分析,从集成供应链管理角度出发,以电动物流车电量限制和载重限制为约束,考虑配送中心多批次生产条件和库存因素,分取货阶段、生产阶段及配货阶段,构建了换电站可重入和车辆协同到达的数学模型,目标为最小化换电站启用成本、运输成本、碳排放成本和库存成本之和。采用CPLEX进行小规模...

【文章页数】：103 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１．１论文组织结构??Ｆｉｇ．?１．１?Ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｔｈｅｓｉｓ??１．４．?２创新点??本文的创新点主?

计?￣￣｜?‘合遗ｆｔ箄法?一Ｉ?ｍｉｌｋｍ?Ｉ????芘十ｃ录更新的网阶段启发式算法????＾?－—?ｒ???Ｊ??ｆ?ｒ?ｎ?＾???——??１?Ｓｄｉｎｅｉｄｅｒ算例?Ｉ??，??ｊ｝?Ａ?频ｓａ?ｒ?Ｊ；二二二二二车辆，获重呈车辆电池容ｋ??￥验：斤?ｔ－＼实验结果分析｜....

图２．?２集成供应链管理的主要问题??Ｆｉｇ．?２．２?Ｍａｉｎ?ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ?ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ?ｐｒｏｂｌｅｍｓ??２．１．２集成供应链管理的优势??

?电动物流车换电站选址－路径－库存问题研究???业的核心市场竞争力，还能提高响应时间、生产时间，并减少成本和浪费。图２．２给出??了?ＩＳＣＭ的主要问题。一般来说，考虑问题越全面，越能为企业节省更多成本提供机会。??Ｌｏｃａｔｉｏｎ?Ｒｏｕｔｉｎｇ?Ｉｎｖｅｎｔｏｒｙ??选址?丨....

图３．?４不同换电站布局情况下的最优路径??

?大连海事大学专业学位硕士学位论文???随着把的提升，电动物流车绕行前往换电站的次数将逐渐减少，使得换电站的启用成??本和车辆总行驶里程随之减少，目标函数值呈现阶梯下降。??将图３．２分为三个区间：当圮＜五〃时，模型ＩＩＩ可求出最优解；当五ｓ时，??模型ｎ、ＩＩＩ同时求出相同最优....

图４．３举例说明

?批次２－》??３?７?５?６?４?１?２?１４?８?１１?１２?１０?￣９￣１?￣￣??（ｃ）????０．１８?Ｑ．４３?０．８５?１．０１?１．４２?１．８２?２．５２?０．０７?０．８７?１．０９?１．７９?２．０１?２．４７?２．６６??＜?Ｐ?Ｃａｒｌ?■?Ａ?Ｐ＿Ｃａ....

本文编号：4049872