桥梁施工阶段风险管理研究及应用

发布时间：2017-06-11 08:04

  本文关键词：桥梁施工阶段风险管理研究及应用，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：近年来,随着国内投资的不断增加,我国交通等基础设施工程方面的建设也正发生翻天覆地的变化,桥梁作为供汽车、火车、人等跨越障碍(河流、山川或其他线路等)的结构物发展尤为迅速,各项数据不仅在国内屡创新高,乃至世界也一次次刷新纪录。桥梁以其与生俱来的独有特点从古自今一直备受人们的喜爱,它不仅在跨越方面表现突出,在现今寸土寸金的城市化发展中土地及空间的节约特性也表现的淋漓尽致。面对当今铁路行业的快速发展,“十一五”期间提出的铁路网“八纵八横”也正逐步趋于完善。与此同时,随着党中央国务院的新型城镇化文件的落地,进一步推动了城市向外扩张的脚步,各类高架桥、新型景观桥逐一进入群众的视野。然而,桥梁作为连接彼此的一个开放式系统,无论是在运营阶段还是在建造阶段都蕴藏着各类风险,这些风险的存在轻则造成经济损失,影响人们的生活,重则导致人员伤亡危害乡里。本文主要针对桥梁在施工阶段的风险因素加以整理和分析,对各种分析方法进行介绍并加以对比,而后给出故障树分析法对桥梁在施工阶段的各类风险进行定性及定量分析,计算出各类风险因素所发生的概率,然后利用计算出的风险概率进行概率重要度分析,最后针对在施工阶段最危险的三级风险因素进一步加以研究细化出第四级风险并利用LEC评价法进行风险评价,初步构建以分部分项工程为单位,以故障树和LEC相结合的模型分析对桥梁风险进行管理的系统,该系统是实现故障树和LEC评价法从理论迈向实践环节的关键,具有一定的应用价值。总之,桥梁在为我们日常生活带来便利的同时也时常给我们带来困扰,特别是在建造阶段表现的尤为明显。近几年桥梁事故的统计佐证表明,建筑工程特别是桥梁工程在施工阶段的风险往往比运营期高的多。因此,如何有效的控制桥梁在施工阶段的风险降低桥梁风险事故是目前桥梁界最为紧迫也最为关键的课题。同样,杜绝桥梁安全事故和减少经济损失也是各级政府及参建单位的期盼。所以,针对桥梁施工过程中的风险控制无论是对成本控制、质量控制、进度控制还是安全管理等各方面都有积极作用。
【关键词】：风险 桥梁工程 故障树 LEC评价法
【学位授予单位】：兰州交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U445.1
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 绪论9-13
• 1.1 前言9-10
• 1.2 本文研究的目的及意义10
• 1.3 国内外研究现状10-11
• 1.3.1 国内现状10-11
• 1.3.2 国外现状11
• 1.4 本文主要研究的内容11-13
• 2 桥梁事故的分类研究13-15
• 2.1 事故发生的原因分析13
• 2.2 典型桥梁事故分析13-15
• 2.2.1 施工阶段事故13-14
• 2.2.2 使用阶段事故14
• 2.2.3 拆除阶段事故14-15
• 3 桥梁施工风险管理基本理论体系15-19
• 3.1 风险概述15-18
• 3.1.1 风险的概念与性质15
• 3.1.2 风险的分类15-16
• 3.1.3 风险的产生机理及来源16-18
• 3.2 风险管理的理论框架18-19
• 4 桥梁施工阶段风险识别19-25
• 4.1 桥梁施工风险识别的目的19
• 4.2 桥梁施工阶段风险识别主要内容及步骤19-20
• 4.3 桥梁施工阶段常见的风险因素20-22
• 4.3.1 桥梁施工阶段风险的人为因素20-21
• 4.3.2 桥梁施工阶段风险的自然因素21-22
• 4.4 桥梁工程施工的特点及风险识别的特点22-23
• 4.4.1 桥梁工程施工的特点22
• 4.4.2 风险识别特点22-23
• 4.5 桥梁工程施工的风险因素识别23-25
• 5 桥梁工程施工阶段风险评估及应对策略25-33
• 5.1 风险估计概述25-28
• 5.1.1 风险估计概念25
• 5.1.2 风险估计的方法25-28
• 5.2 风险评价28-31
• 5.2.1 风险评价目的28
• 5.2.2 风险评价的的等级划分28-29
• 5.2.3 风险评价方法29-31
• 5.3 风险应对概念及策略31-33
• 5.3.1 风险损失31
• 5.3.2 风险应对31
• 5.3.3 风险应对策略31-33
• 6 基于故障树法的基本理论33-40
• 6.1 故障树分析方法的特点33
• 6.2 故障树分析法的基本符号33-34
• 6.3 故障树分析法的思路及建立原则34-35
• 6.3.1 故障树的建立步骤34-35
• 6.3.2 故障树建立的基本原则35
• 6.4 故障树中的相关结构函数35-36
• 6.4.1 故障树结构函数35
• 6.4.2 系统及逻辑门的结构函数35-36
• 6.5 故障树的定性分析36-38
• 6.6 故障树定量分析38-40
• 6.6.1 顶事件发生概率的计算38
• 6.6.2 底事件的重要度38-40
• 7 桥梁工程项目风险管理实例论证40-55
• 7.1 工程项目概况及施工特点40-42
• 7.1.1 桥址地质情况40-41
• 7.1.2 沿线交通运输简况41
• 7.1.3 当地建筑材料分布情况41
• 7.1.4 沿线水、电、燃料等可利用的情况41
• 7.1.5 总体技术方案41-42
• 7.2 基于故障树技术的洋岙特大桥施工阶段风险识别42-53
• 7.2.1 风险清单及故障树的建立42-46
• 7.2.2 故障树定性分析46-48
• 7.2.3 故障树定量分析48-50
• 7.2.4 概率重要性分析50-53
• 7.3 洋岙特大桥施工阶段风险控制53-55
• 8 结论与展望55-56
• 8.1 结论55
• 8.2 展望55-56
• 致谢56-57
• 参考文献57-58

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