涡轮叶片前缘冲击-气膜冷却流动传热实验

发布时间：2025-06-04 05:24

　　 本文采用瞬态液晶热像技术对涡轮叶片的前缘冲击-气膜复合冷却结构内部传热性能进行了详细实验研究。通过优化改进瞬态液晶热像测试技术实现了对前缘曲率表面传热的可靠准确测量,获得了雷诺数20000～50000范围内内前缘冲击-气膜冷却内部详细传热分布和该复合冷却流阻特性。结果表明:冲击-气膜冷却的努塞尔数和压力损失均随雷诺数的增大而增大;冲击孔偏置使得内部表面平均努塞尔数最多提高9.4%,阻力系数下降约6.0%,且换热的均匀性得到显著提升。

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【部分图文】：

图１所示，实验台包括：入口段、涡街流辑计、??、、、３ＣＤ??图１试验台示意图??Ｆｉｇ．?１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ?ｐｌａｔｆｏｒｍ??１．３测量方法??

排孔的前缘冲??击－气膜冷却进行了研究，通过给冲击孔设镜倾角会??在前缘内部形成旋流，其冲击孔是相对比较特殊的??双排布实验结果表明，合理设置的倾角可以使前??缘内部换热系数提高１０％？２０％且换热分布更均匀。??目前有关叶片前缘冲击－气膜复合冷却详细传??热实验研究相对较少，尤....

本文编号：4049378