电动飞机主驱动永磁同步电动机损耗抑制技术研究
发布时间:2025-03-17 23:37
新能源电动飞机为实现彻底的绿色航空提供了一条光明的技术途径,代表飞机发展的未来。电动飞机上所使用的永磁同步电动机须满足高效率、高功率因素、高可靠性的要求,并且同时具有体积小,散热面积小的特点。这些特点决定了电机的温升较高,而较高的温升则会缩短电机的寿命、降低电机的性能。永磁同步电动机损耗的大小将直接影响电机的温升,进而影响到电动飞机工作寿命乃至飞行安全,所以对电动飞机永磁同步电机损耗抑制技术进行研究意义重大。本文首先根据电动飞机飞行工况确定了永磁同步电机的选取方案,包括电机的各项参数、电机定子的选取、电机转子的选取、电机的永磁体的选取等。其次确定了永磁同步电机的铁耗以及永磁体涡流损耗的解析计算方法。在本文中将使用一种电磁场辅助分析的铁耗计算方法进行计算。之后详细给出使用圆柱坐标系来建立永磁体涡流损耗理论分析的物理模型,推导考虑涡流反作用、开槽导致的磁导谐波以及永磁体涡流分布不均匀效应的无金属护环型表面式永磁电机永磁体涡流损耗计算模型。最后利用ANSYS Maxwell软件对20kW电动飞机主驱动永磁同步电机进行分析计算。分别针对气隙长度、永磁体结构形状、永磁体周向分段这三方面进行研究,分...
【文章页数】:58 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:4035652
【文章页数】:58 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1电动飞机“太阳飞鸟”而之所以采用永磁同步电机而非其他类型的电机来作为电动飞机的主推进动力装
生态环境造成破坏了。所以在飞机设计中如何减少对生态环境的污染和破坏也是我们不得不考虑的问题。具体体现在提高通用航空飞机的的性能,提高通用航空飞机的效率提高通用航空飞机的节能环保能力等方面。而以电能作为通用航空飞机动力来源的电动飞机即是为实现这一目标的重要的研究方向。电动飞机是以电....
图1.2永磁同步电机结构简易示意图
沈阳航空航天大学硕士学位论文度上提升电动飞机的续航里程。并且与其他积大小下,功率更大,能量密度更高,在满步电机的体积更小,重量更轻,可以提升电程。图1.2、1.3所示为永磁同步电机结构简
图1.3永磁同步电机结构简易示意图
3图1.3永磁同步电机结构简易示意图通用航空业也在迅速发展,各种新型的电动飞机也在不断研推进系统中电机是极其关键的组件。研发功率、性能满足设永磁电动机将是我国通用航空飞机中电动飞机发展的必要条驱动永磁同步电机的损耗抑制技术进行研究,从而达到提升国通航事业发展,电动飞机驱动系统....
图2.1不同气隙长度下电机满载效率设计值变化曲线
图2.1不同气隙长度下电机满载效率设计值变化曲线图2.2不同气隙长度下电机满载功率因数设计值变化曲线图2.1可以看出随着气隙长度的增加,满载效率设计值有一个先增大后减小的
本文编号:4035652
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