分岔角对地下道路火灾烟气蔓延影响模拟

发布时间：2018-07-25 12:56

【摘要】：利用数值模拟研究岔路夹角及火源功率对城市地下道路平面分岔隧道内主、支路隧道烟气质量流量的分配特性及蔓延特性的影响。火源位于主隧道,距岔路口15m,设置火源功率为5、10、20、30MW。结果表明:20°~40°的分岔夹角变化范围内,岔路角度的改变对烟气沿火源上游主隧道的蔓延特性影响不大,但对火源下游主、支路隧道内的烟气蔓延有一定影响;岔路隧道的烟气质量流量分配比例随分岔夹角的增大逐渐减小,但总体变化幅度不大,支路隧道的烟气质量分配约占总产烟量的30%;火源功率对对主、支路隧道烟气质量流量分配比例影响不大。
[Abstract]:The influence of the angle of bifurcation road and the power of fire source on the distribution and spread characteristics of flue gas mass flow in the horizontal bifurcation tunnel of urban underground road is studied by numerical simulation. The fire source is located in the main tunnel, 15m away from the fork junction, and the power of fire source is set to be 51010 / 20MW. The results show that in the range of 20 掳to 40 掳bifurcation angle, the variation of bifurcation angle has little effect on the spread characteristics of flue gas along the main tunnel upstream of the fire source, but has a certain effect on the smoke spread in the downstream of the fire source and in the branch tunnel. The distribution ratio of flue gas mass flow in the branch tunnel decreases gradually with the increase of the angle of bifurcation, but the overall change is not large. The distribution of flue gas quality of branch tunnel accounts for about 30% of the total smoke production. The distribution ratio of flue gas mass flow in branch tunnel has little effect.
【作者单位】： 北京工业大学建筑工程学院;北京市市政工程设计研究总院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278018) 北京市自然科学基金项目(8132011)
【分类号】：U458.1

【参考文献】

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【共引文献】

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