嘉兴市全域轨道交通体系发展策略研究

发布时间：2025-05-29 00:02

　　 很多中等规模的城市在规划构建多层次、多模式、多制式的轨道交通系统。为了加强各种轨道交通方式衔接,最大限度实现轨道资源共享,应对该类城市的轨道交通体系的协调发展策略进行深入研究。以嘉兴市为例,从现有城际轨道交通、市域轨道交通、有轨电车三个轨道交通层次的规划出发,解读在规划、建设全域轨道交通体系过程中遇到的困惑,探寻其他同类城市在发展轨道交通体系过程中的经验,提出与城市发展、经济发展和综合交通发展相适应的轨道交通融合发展策略。

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 嘉兴市轨道交通规划概况
    1.1 城际轨道交通
    1.2 市域轨道交通
    1.3 有轨电车
2 嘉兴市轨道交通的发展困惑与其他城市的经验借鉴
    2.1 嘉兴市轨道交通发展的困惑
        2.1.1 不同行政主体的困惑
        2.1.2 不同规划层次的困惑
        2.1.3 不同轨道交通制式的困惑
        2.1.4 建设时序的困惑
    2.2 其他城市发展轨道交通的经验
        2.2.1 建设时序
        2.2.2 TOD(以公共交通为导向的开发)理念
        2.2.3 网络化发展趋势
        2.2.4 多元化的制式
3 嘉兴市轨道交通体系的发展策略
    3.1 嘉兴市轨道交通体系的层次划分
        3.1.1 通勤化的城际轨道交通线网
        3.1.2 一体化的市域轨道交通线网
        3.1.3 现代化的有轨电车线网
    3.2 嘉兴市轨道交通体系的分层次发展策略
        3.2.1 城际轨道交通的发展策略
        3.2.2 市域轨道交通的发展策略
        3.2.3 有轨电车的发展策略
        3.2.4 轨道交通体系的融合发展策略
            1) 城际轨道交通与市域轨道交通的融合。
            2) 市域轨道交通与有轨电车的融合。
4 结语



本文编号：4048408