智慧公路隧道照明控制技术探讨

发布时间：2025-06-20 05:46

　　 公路隧道照明控制技术是公路隧道建设、运营管理的重要内容,也是提升智慧公路隧道建设品质的有效措施。通过国内公路隧道照明的建设需求,分析了隧道照明控制技术的应用现状,重点探讨行业内主流采用LED照明控制技术及其应用过程中存在的问题,旨在与同行交流智慧公路隧道照明控制技术的应用和发展前景,进一步促进智慧公路隧道建设提质升级。

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

图1 模拟调光照明系统架构

模拟调光系统主要由洞内外亮度检测仪、车流量检测器、照明控制器、LED照明灯（调光型）、通信系统、上位机、管理软件及光（电）缆等组成。控制器根据采集到的洞内外亮度、车流量等信息，按照洞内照明需求经计算后输出两路模拟控制信号（DC0～5V或DC0～10V），分别用于控制加强照明和基本....

图2 数字调光照明系统架构

数字调光控制器一般输出RS485和开关量数字信号进行调光控制，见图2，其工作原理和系统构成与模拟调光基本相同。照明控制器常设于隧道远程管理中心，以远程管理中心实时控制为主，本地控制为辅。受灯具驱动电源特性影响，在现场需要将远程数字控制信号转换为电压模拟信号以控制灯具驱动电源。3.....

图3 车流量与路面亮度关系

根据《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014）（以下简称“细则”）的相关规定，计算出隧道出入口段、中间段的基本照明和加强照明的调光方案，见表2和图3。(1）基本照明。

图4 折减系数与车流量关系

由表3及图4可以看出：时速80km/h时，入口段亮度计算可简化为：Lth=[1.17×10-5×N(j)+0.025]·L20(t），表明了理想入口段的亮度由车流量和洞外亮度两个变量确定；L20(t）以时间变化的采样频率越高，则调光的精细程度越高，视觉适应性越强；调光方案应考虑动....

本文编号：4051518